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FINALIST FZ-S5 16x6.5 38 114.3x5 MBL + MOMO OUTRUN M-3 195/55R16 87H

サマータイヤ+ホイール/16インチ/コンフォート
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
76,560円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
7セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:△
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※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 16x6.5 38 114.3x5 MBL

FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) MBL(マットブラック)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。



FINALIST(ファイナリスト)について

■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-3 195/55R16 87H

■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
 
■OUTRUN M-3(アウトラン エムスリー)は、高速走行安定性に優れたハイパフォーマンスタイヤ。左右非対称のトレッドデザインは、静粛性も高め、偏摩耗も抑制します。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



MOMO Tires(モモタイヤ)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif
ホイールスペック
ブランド名 FINALIST
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

16インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

38mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 OUTRUN M-3
タイヤサイズ 195/55R16 87H
インチサイズ 16インチ
外径 621mm
タイヤ幅 195mm
推奨リム幅 6.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

フリード 5BA-GT2 5BA-GT4
フリード ハイブリッド 6AA-GT6 6AA-GT8
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:3件
4.21
ホイール総合評価:2件
4.25
OUTRUN M-3のレビュー
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.3
高速性能
4.2
静粛性
3.8
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
3.8
燃費性能
4.5
カッツ
評価:
2.6

年間8000キロの走行距離なのに1年半で溝がなくなりました。 やはり耐久性がない分安いんですね。

kou*******
評価:
5.0

注文から取り付けまで早すぎてびっくりです。タイヤ到着後すぐに連絡下さって即日取り付けしていただきました。取り付けも丁寧で満足です。

万引きGメン
評価:
5.0

路面への食いつきも良く、乗り心地も良いです。気に入りました。

FINALIST FZ-S5 MBLのレビュー
カラー
5.0
デザイン
5.0
フェラリスタ
評価:
3.5

思っていたよりもスポークに立体感がありません。 このため、扁平率70のタイヤを装着しましたが、タイヤの幅内側になるので、ホイルに傷がつきにくいと思います。 さらに、ホールのデザインは良いのですが、ディスク板が丸見えになるので、デザイン性のないブレーキキャリパーですと、キャリパーを交換したくなります。

ぷくちゃん
評価:
5.0

夏タイヤに続きスタットレスAW-1を購入しました。まだ実際に雪道は走行していませんがとても楽しみです。

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