FINALIST FZ-S5 16x6.5 38 114.3x5 MBL + MOMO TOPRUN M-300 195/60R16 93V XL
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 16x6.5 38 114.3x5 MBL
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） MBL（マットブラック）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 195/60R16 93V XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300（トップラン エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | TOPRUN M-300 |
| タイヤサイズ | 195/60R16 93V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 638mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：340件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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aji*******
少し前にとりつけてもらいました。 セレナGNC27（ドアのシールは89H/280）に取り付けましたが、空気圧の計算がよくわかりません。適切な空気圧はいくらになるのでしょうか？ とりあえず性能などはまだ良くわからないので全部4てんにしています。
a23
C27セレナにて18インチ仕様で乗っていましたが スタッドレスからサマーに切り替えたタイミングで 純正に戻そうと思い、今回純正ホイールに組むための タイヤだけ購入しました。 色々迷いましたが過去に購入したことのあるMOMOが XL規格で評判も良さそうだったのでこれにしました。 まだ作業してもらったお店から自宅までしか乗って いませんが、タイヤは純正サイズの60扁平でも 剛性感がありしっかりしているように感じました。 その後、ドライ・ウエット性能についてはミニバンなので 一般的な走り方しかしていませんが、一般道・高速道共に 特に不安な点は無いと思います。 気になったのは燃費で同じような走り方で 225/40R18のDAVANTI DX640に比べ1～2ｋｍ/L落ちましたが。 2000～3000kmほど使ったところで原因はわかりませんが、 少しマシになったみたいです。空気圧は290kpaです。 あとは2000km/月以上走るので耐久性を確認してみます。
- カラー
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- デザイン
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フェラリスタ
思っていたよりもスポークに立体感がありません。 このため、扁平率７０のタイヤを装着しましたが、タイヤの幅内側になるので、ホイルに傷がつきにくいと思います。 さらに、ホールのデザインは良いのですが、ディスク板が丸見えになるので、デザイン性のないブレーキキャリパーですと、キャリパーを交換したくなります。
ぷくちゃん
夏タイヤに続きスタットレスAW-1を購入しました。まだ実際に雪道は走行していませんがとても楽しみです。
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5.0車検の為に買い替えました。まだ装着したばかりですが、静かなタイヤで普通に街乗りでしたら十分な性能だと思います。ただカーブでの若干のロールが気になりました。