Delmore LC.S 21x8.0 40 114.3x5 HS + MINERVA ECOSPEED2 SUV 245/40R21 100Y XL
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■ホイールについて
Delmore LC.S 21x8.0 40 114.3x5 HS
■Delmore LC.S（デルモア エルシーエス） HS（ハイパーシルバー）
重いイメージにならないようシャープさを出すエッジ感を盛り込み、センターパートにかけて可能な限りコンケーブ感を追加したオーソドックスなメッシュデザインになっています。トヨタ レクサス専用モデルです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA ECOSPEED2 SUV 245/40R21 100Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ECOSPEED2 SUV(エコスピードツー エスユーブイ)は、SUV向けプレミアムハイパフォーマンスタイヤです。乗り心地・静粛性の追求に加え、運動性能においては特に高速耐久性、安定性に長け、ドライ・ウェット両コンディションにおいて正確なコーナリングレスポンスで安定した操舵性を発揮します。さらに、耐久性の確保に加え、燃費性能の向上を両立するSUV車専用のトレッドコンパウンドを採用しています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | Delmore LC.S |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
21インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
60.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
球面座(R14) |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ECOSPEED2 SUV |
| タイヤサイズ | 245/40R21 100Y XL |
| インチサイズ | 21インチ |
| 外径 | 729mm |
| タイヤ幅 | 248mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：2件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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パトラ
9jのホイールに着けた感じから、かるーい引っ張り気味で、全然問題無しで安心してます。このメーカーの20インチを以前装着していたので値段共に大変満足です！
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5.0アジアンタイヤ2種類目のこちらのタイヤ、非常にすばらしいです。前回はARMSTRONGを試してみたところ、大変よかったのですが、今回のMINERVAは更に良いかもしれません。ARMSTRONGは静粛性が売りと聞いてましたが、MINERVAも非常に静かで全く遜色ありません。乗り心地に関してはARMSTRONGよりも良いかもしれません。衝撃の吸収力はMINERVAに軍配ありですかね。ゴツゴツ感が非常に少なく衝撃の伝わり方がソフトです。当方VOLVO XC90に乗ってますが、デフォルトのタイヤがContinentalのContiSportContactだったのですが、そのタイヤと比べるとARMSTRONGやMINERVAの方が乗り心地も燃費も良いです。もはや高額なタイヤを買う理由が私には見当たりません。今後、耐久性なども見ていく必要はありますが、追ってレビューします。