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JP STYLE MJ-V 15x6.0 53 114.3x5 BKM/P + ZEETEX ZT1000 205/65R15 94H

サマータイヤ+ホイール/15インチ/スタンダード
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
77,680円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
33セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
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※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
JP STYLE MJ-V 15x6.0 53 114.3x5 BKM/P

■JP STYLE MJ-V(ジェーピースタイル エムジェイヴイ) BKM/P(ブラックメタリック/ポリッシュ) 
ひねりを加えたスポークが立体的な印象を与えるとともに切削したリム周りが足元をより大きく魅せる演出をします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
ZEETEX ZT1000 205/65R15 94H

■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
 
■ZEETEX ZT1000(ジーテックス ゼットティーセン)は、耐久性に優れたスタンダードタイヤです。ドライブ中に生じる水と熱を分散することでタイヤへの負担を軽減し、ロングライフに貢献します。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



ZEETEX(ジーテックス)について

タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 JP STYLE MJ-V
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

15インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

53mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 ZEETEX
パターン名 ZT1000
タイヤサイズ 205/65R15 94H
インチサイズ 15インチ
外径 647mm
タイヤ幅 209mm
推奨リム幅 6.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

ステップワゴン DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RK2
ストリーム DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:345件
4.36
ホイール総合評価:0件
ZT1000のレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.0
燃費性能
4.3
たぬき車
評価:
4.1

雨の高速走行は、滑る感じがする。

さくさく
評価:
4.3

昨日履き替えました。 まだウェット、高速、燃費、耐久性能は不明なので未評価ですが、明らかに乗り心地は良くなりました。 路面のギャップを拾った時にガツンとくる路面インフォメーションが少なくなりました。 ロードノイズは普通に感じます。 率直にコスパからも良いタイヤだと思います。

ひでぼん
評価:
4.9

2008年2月新車(ストリーム) 2013年2月9日 41.033km 車検基準ギリギリでBS playz RV エコピアに交換 2020年6月4日 104.334km 残溝2.5mmにてZEETEX ZT1000に交換  ほとんど下道(バイパス80キロ走行はたまにします)で通勤での走行です。 上記走行条件、7年間履いてからの交換を加味して参考にして下さい。  タイヤ専門店で交換したのですが、左右の形が違うなぁとあまり気乗りのしない感じがありましたが、空気入れたら普通になったと笑っておられました。  まず走ってみた感じ、静かです。窓を開けての走行時、ポータブルナビのテレビ音声があまり聞こえない位から良く聞こえるレベルまで静かです。  駐車場での頭振り時のジョリジョリ音、ほとんどしません。  コーナーでのグリップ感も悪くないです。雨天もマンホールやグレーチング上でのアクセルオン、ブレーキングも特に滑りませんでした。  交換後、2~3日サイドが弱いのか横方向へのヘタリ感?みたいなものがありましたが気にならなくなりました。  普通の運転では何の問題も無いと思います。  耐久性は判りませんが、3年もってくれれば良いと思います。  正直ちょっと不安な感じもあっての交換でしたが、満足な履き替えでした。 追記  2022年1月まで乗りましたが、何の不安要素も、問題もなく乗れました。ヒビ割れ等も無かったです。 2021年8月の点検時、残り溝は前後共に5.5mmでした。      

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