FINALIST FZ-S5 15x6.0 45 100x4 WHT + GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02 185/55R15 82V
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 15x6.0 45 100x4 WHT
FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) WHT(ホワイト)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02 185/55R15 82V
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■EfficientGrip ECO EG02(エフィシェントグリップ エコ イージーゼロツー)は、タイヤの発熱を抑える低発熱ラバーの採用により転がり抵抗を低減し、構造やパターンデザインを見直すことで低燃費性能とロングライフ性能も向上しています。さらに、専用パターンデザインにより優れた排水性を実現しハイドロプレーニングを抑制。経済性と快適性を両立したスタンダードなエコタイヤです。
■【製造国】日本
お取り寄せ商品の為、入金確認後の発送となります。
お届けまでに10日程お時間を頂いておりますので予めご了承の上ご注文下さいませ。
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | FINALIST |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | GOODYEAR |
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パターン名 | EfficientGrip ECO EG02 |
タイヤサイズ | 185/55R15 82V |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 586mm |
タイヤ幅 | 191mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ヴィッツ | CBA-NCP95(純正14インチ) DBA-KSP90(純正14インチ) DBA-SCP90(純正14インチ) |
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パッソ セッテ | CBA-M502E CBA-M512E |
ラウム | CBA-NCZ20 CBA-NCZ25 |
ホンダ
フィット | CBA-GD3 CBA-GD4 DBA-GD1 DBA-GD2 DBA-GD3 DBA-GD4 DBA-GE6(純正14インチ) GD1 GD2 |
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フィット アリア | DBA-GD6 DBA-GD7 DBA-GD8 DBA-GD9 |
日産
キューブ | BNZ11 BZ11 DBA-BNZ11 DBA-BZ11 DBA-YZ11 UA-BNZ11 UA-BZ11 |
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キューブ キュービック | BGZ11 DBA-BGZ11 DBA-YGNZ11 DBA-YGZ11 UA-BGZ11 |
マーチ | CBA-AK12 CBA-AK12(SR) CBA-BK12 CBA-BNK12 CBA-K12 DBA-AK12 DBA-AK12(SR) DBA-BNK12 DBA-K13 DBA-NK13 DBA-YK12 DBA-YK12(SR) |
マツダ
デミオ | DBA-DE3AS DBA-DE3FS DBA-DE5FS DBA-DE5FS(スポルト) DBA-DEJFS DBA-DY3R DBA-DY3W DBA-DY5R DBA-DY5W LA-DY3R LA-DY3W LA-DY5R LA-DY5W |
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ベリーサ | DBA-DC5R DBA-DC5W |
三菱
コルト | ABA-Z23A CBA-Z27A DBA-Z21A DBA-Z22A DBA-Z23A DBA-Z24A Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28A |
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コルト プラス | CBA-Z24W CBA-Z27W CBA-Z27WG DBA-Z23W DBA-Z24W DBA-Z27W |
スズキ
スイフト | HT51S TA-HT81S |
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ダイハツ
ブーン ルミナス | CBA-M502G CBA-M512G |
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- タイヤ総合評価:2件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ルーミー用に買いました。 性能、価格、文句なしです。 耐久性は履かせたばかりなので未評価とします。
思ったとおりのドンピシャツライチでした。 白色のホイールは初めてですが、ホイールが気持ち大きくみえます。想像してたよりも軽く良かったです。
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あくまでも5年使用した新車純正タイヤとの比較です ・ロードノイズは気にならない(以前と同じ) ・ハンドルが軽くなった 良くない点 ・バランスウェイトが結構ついた(25グラム) 以前のタイヤはクリップ程度の小さなバランスウェイトだったので、今回のタイヤの品質がそこそこであることが伺えます、 見る人が見ると明らかに「安物タイヤ」と気づくのだと思います。 自分は安くてそこそこのものでいいと思って選択しましたが、今度はもう少しいいものを買うと思います。 長持ちすればいいのですが。 また、一般的なタイヤより側面が若干丸い(盛り上がっている)ように感じるデザインです。好みが別れるかも知れません。 性能評価はわからないので、参考にはしないでください。