FINALIST FZ-S5 15x6.0 45 100x5 WHT + RADAR Dimax ICE 195/65R15 95T XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 15x6.0 45 100x5 WHT
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） WHT（ホワイト）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
RADAR Dimax ICE 195/65R15 95T XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax ICE（ディーマックス アイス）は、日本や北欧地域向けに設計されたスタッドレスタイヤです。冬用の特別な柔かいコンパウンド使用し、複数のジグザグのサイプが氷雪上で安心のグリップとハンドル操作性を発揮します。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | Radar |
|---|---|
| パターン名 | Dimax ICEスタッドレス |
| タイヤサイズ | 195/65R15 95T XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 635mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アリオン | CBA-AZT240 CBA-NZT240 CBA-ZZT245 DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C前) DBA-ZRT260(M/C後) DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 DBA-ZZT240 DBA-ZZT245 |
|---|---|
| ウィッシュ | CBA-ZNE14G DBA-ANE10G DBA-ZGE20G DBA-ZGE20W DBA-ZGE21G DBA-ZGE22W DBA-ZGE25G DBA-ZGE25W DBA-ZNE10G UA-ANE10G UA-ZNE10G UA-ZNE14G |
| オーパ | ACT10 ZCT10 ZCT15 |
| プリウス | DAA-ZVW30 DAA-ZVW30(L) DAA-ZVW50 DAA-ZVW51 DAA-ZVW55 |
| プリウス PHV | DLA-ZVW35 DLA-ZVW52 |
| プレミオ | AZT240 DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C前) DBA-ZRT260(M/C後) DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 NZT240 ZZT240 ZZT245 |
スバル
| インプレッサ | DBA-GH2 DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH7 |
|---|---|
| インプレッサ G4 | DBA-GJ2 DBA-GJ3 DBA-GJ6 DBA-GJ7 |
| インプレッサ アネシス | DBA-GE2 DBA-GE3 DBA-GE6 DBA-GE7 |
| インプレッサ スポーツ | DBA-GP2 DBA-GP3 DBA-GP6 DBA-GP7 |
- タイヤ総合評価：17件
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- ホイール総合評価：4件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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るしあ
安さのわりにナンカンのようなフワフワ感もなく、安定した走行性能でした。 エクストラロードのスタットレスで若干不安もありましたが粉雪の積雪でも問題なくグリップしてくれました。
shi*******
これまでにスタッドレスタイヤ歴は長く、今回で６セット目くらいでしょうか。その中でも、このタイヤは特に優れています。一番に重視した静粛性はもちろん、グリップの安定感、そして燃費性能において、これまで使用したタイヤの中で最も優秀だと感じています。先日、雪道で使用しましたが、以前のタイヤと比較してグリップ力、コーナリングでの安定感、ブレーキング時の制動距離等、非常に良好で、大変満足しています。今後の耐久性はまだわかりません（ですので性能評価はとりあえず４点で）が、価格もお手頃ですので、次回もぜひこのタイヤを購入したいと思っています。 ちなみに、夏タイヤとして「ZEETEX HP2000 vfm 205/50R17 93W XL」もオートウェイで購入していますが、こちらも静粛性や安定性において、私がこれまで使用してきた国産タイヤを上回る優れた性能を持っており、おすすめです。
- カラー
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- デザイン
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bit*******
安いだけあって少し重いですが、5本スポーク、ホワイト、5Hで16インチなんて見つからないので満足です。
tam*******
５本スポーク・白でこの価格。 大満足です。
万引きGメン
赤い車体に白のホイールがとてもかっこいいです。形も好き。
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5.0複数回利用させてもらっています。 スタッドレスを履いていて良かったと感じるのはシーズンに数回で、あまりコストをかけたくないためリーズナブルなこのタイヤにしました。 評価各項目において全て満足ですが、特にドライ路面での静粛性は特に好評価です。 いつも履いているノーマルタイヤよりもかなり静かな気がしました。