FINALIST FJ-S9 17x7.0 48 114.3x5 GBK + NANKANG ECO-2+(Plus) 225/65R17 102V
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■ホイールについて
FINALIST FJ-S9 17x7.0 48 114.3x5 GBK
FINALIST FJ-S9(ファイナリスト エフジェイ エスナイン) GBK(グロスブラック)
スポークサイドとスポーク付け根にマシニング加工が施されており、センター周りには肉抜きが行われています。これにより極限までスポークを細くし、さらにフローフォーミング製法により軽量化を実現。無駄のないフォルムで全体の印象が引き締まり、カジュアルに楽しめるスポーツホイールです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
NANKANG ECO-2+(Plus) 225/65R17 102V
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus](エコツー プラス)は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-2と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | FINALIST |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
タイヤサイズ | 225/65R17 102V |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 724mm |
タイヤ幅 | 228mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
CR-V | DBA-RE3 DBA-RE4 DBA-RM1 DBA-RM4 |
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マツダ
CX-5 | 3DA-KF2P 6BA-KF5P 6BA-KFEP DBA-KE5FW DBA-KEEFW DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KE2AW LDA-KE2FW LDA-KF2P |
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CX-8 | 3DA-KG2P 6BA-KG5P |
スバル
レガシィ アウトバック | DBA-BS9 |
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- タイヤ総合評価:180件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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購入して3年が経ちました。 トレッドパターンなど特別にカッコいいわけでは ありませんでしたが燃費も含めいいタイヤでした。 特にコストパフォーマンスが優れています。 いつもの自動車工場がタイヤ交換の指定業者に なっていることも安心材料でした。 同じタイヤを再度注文しようと思います。
2年前の4月から1シーズンは凄く良かったのですが、2シーズン目から少しロードノイズが大きくなり、3シーズン目の今年から更に酷くなったのでタイヤをみたら、ゴムが硬化してパターンの間に他のメーカーでは7年履いても見たことがないヒビが出てました。3シーズンもたないタイヤだとは思いませんでした。スタンドで頑張っても今年で終わりにしないと危険だと言われました。2年と割り切れる方しか購入は勧められません
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発注した翌日に納品されて、大変助かりました。