DAYTONA H300 12x4.0 42 100x4 WH/RB LINE + YOKOHAMA BluEarth-ES ES32 145/80R12 74S
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■ホイールについて
DAYTONA H300 12x4.0 42 100x4 WH/RB LINE
■DAYTONA H300（デイトナ エイチサンビャク） WH-RB LINE（ホワイト/レッド・ブルーライン）
本場アメリカのNASCARで使用されているホイールを模した伝統あるスチールホイール。ハイエースのドレスアップに最適なホイールとなっています。
※スペーサーおよびワイトレのご使用は危険ですので絶対に止めてください。インパクトレンチ使用不可。汎用のアルミホイール用スペーサーを使用するとホイールナットの緩みや脱輪の恐れがあり大変危険です。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
YOKOHAMA BluEarth-ES ES32 145/80R12 74S
■日本を代表するタイヤメーカーのひとつYOKOHAMA（ヨコハマ）。 1917年の創業以来、タイヤをはじめ、工業用品、スポーツ用品等、数々の製品を世に送り出してきました。 1954年には、日本初のチューブレスタイヤを生産。 常に技術の先端に挑戦し、新しい価値を創り出しながら成長し続けています。
■BluEarth-ES ES32(ES32B)（ブルーアース・イーエス イーエスサンジュウニ(イーエスサンジュウニビー)）は、安定した走行性能と安全なハンドリングを実現する、幅広で四角い、強力なプロファイルを備えた新しいトレッドパターンが特徴です。
■【製造国】日本
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | DAYTONA H300 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
12インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
68.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
| ブランド名 | YOKOHAMA |
|---|---|
| パターン名 | BluEarth-ES ES32(ES32B) |
| タイヤサイズ | 145/80R12 74S |
| インチサイズ | 12インチ |
| 外径 | 537mm |
| タイヤ幅 | 145mm |
| 推奨リム幅 | 4.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| ザッツ | ABA-JD1 ABA-JD2 LA-JD1 |
|---|---|
| ライフ | JB1 JB2 |
三菱
| ミニカ バン | GBD-H42V GBD-H47V H42V H47V HBD-H42V HBD-H47V |
|---|
ダイハツ
| エッセ | CBA-L245S(M/C前) DBA-L235S(M/C前) |
|---|
- タイヤ総合評価：12件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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le_*******
まだ雨や高速道路での走行はしてませんが、普通に走った感じでは安定していて、走りやすかったです。
コン
流石に良いタイヤです。 ドライでガンガングリップするタイプでは有りませんがコントロールしやすい程々なグリップでいきなりグリップ が抜ける感じではなく限界までもそれ以上も同じ感じのハンドリングが出来るので安心できます。 新品状態からあまり消耗していないのでウエットも安心して走れます。 静かさも良いので、車内にいやなノイズが入り込んでくることは有りません。
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4.3装着したばかりで性能は分かりませんが、 静粛性と乗り心地は大変良くなりました。