DAYTONA H300 16x6.0 0 139.7x5 BK/RB LINE + DAVANTI DX390 215/65R16 98H
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■ホイールについて
DAYTONA H300 16x6.0 0 139.7x5 BK/RB LINE
■DAYTONA H300(デイトナ エイチサンビャク) BK-RB LINE(ブラック/レッド・ブルーライン)
本場アメリカのNASCARで使用されているホイールを模した伝統あるスチールホイール。ハイエースのドレスアップに最適なホイールとなっています。
※スペーサーおよびワイトレのご使用は危険ですので絶対に止めてください。インパクトレンチ使用不可。汎用のアルミホイール用スペーサーを使用するとホイールナットの緩みや脱輪の恐れがあり大変危険です。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI DX390 215/65R16 98H
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX390(ディーエックスサンキュウマル)は、排水性に優れ、雨天のハンドリングに定評があります。非対称のトレッドデザインが熱効率と走行ノイズを最小限に抑え、快適なドライブを提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | DAYTONA H300 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
0mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
139.7mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
108.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ブランド名 | DAVANTI |
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パターン名 | DX390 |
タイヤサイズ | 215/65R16 98H |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 686mm |
タイヤ幅 | 221mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
- タイヤ総合評価:77件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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以前の国産Dタイヤは2017年製造で劣化ヒビ割れ硬化してましたので 比べる物では無いかと思いますので 参考程度でお願いします 現在走行700km程 価格は国産タイヤの半額程度で大変助かりました 燃費の変化は無い様に思います グリップ性能に関しては以前のタイヤが悪過ぎたので全く問題無しと感じてます 乗り心地は空気圧の調整で好みに合わせたので満足出来てます 静粛性に関しては車種可もなく不可もなくと思います ライフはまだ分かりません サイドに丸みの有る感じなタイヤなので若干好き嫌いが分かれるかもです 私個人的意見ですがこの価格でこの性能だったら満足出来るタイヤだと思います
半信半疑でアジアンタイヤ初購入 予想以上な乗り心地、硬さ、静粛性、これはリピート確定です。 耐久性はまだ1ヶ月も経過していないので4とさせてもらいました。 次回また買う時はオートウェイさんで購入させていただきます。 追記 多忙にも関わらずメールのレスポンスも早くて満足でした。 ご対応頂いた担当者様、ありがとうございます。
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前車でXLタイプ、そして今回は普通タイプでおせわになりました。 交換して初乗りで、とにかくまず、静粛性にはびっくりさせられました! 走ってゆくうちに、乗り心地の良さがくる!今回で2回目ですが、裏切らない 静かさと乗り心地、感動です。車重重いので、XLでなく普通?タイプで タイヤ側面膨らみ心配しましたが、許容範囲内で済みあんしんしました。 この静かさと乗り心地、誰かにいいたくてたまらずレヴューしました。 なお、タイヤ付けて数日のため、高速、耐久性は評するデータないので未評価 にしました。ちなみに、XLタイプでは二つとも評価5でした。