PPX D10X 14x4.5 48 100x4 BPBZ + GOODYEAR EfficientGrip ECO EG01 165/70R14 81S
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■ホイールについて
PPX D10X 14x4.5 48 100x4 BPBZ
■PPX D10X（ピーピーエックス ディーテンエックス） BPBZ（ブラックxポリッシュxマットブロンズクロア）
PPXD10Xは、トレンドのオフロードテイストホイールにおいて他社と差別化を図るために、「堅牢かつ繊細」をキーワードにしました。ホイールは骨太な10本スポークで堅牢さをアピールし、スポークを結ぶブレースがデザインと機能を兼ね備えています。このブレースは中央部が面取りされ、断面形状が変化しているため、立体感がありつつも軽量化が実現しています。また、細部の面処理にも繊細さが宿り、デザイン全体が堅牢さと繊細なディテールの調和を表現しています。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■PPX D10X【https://www.kyoho-corp.jp/products/ppx-d10x/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
GOODYEAR EfficientGrip ECO EG01 165/70R14 81S
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR（グッドイヤー）。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■EfficientGrip ECO EG01（エフィシェントグリップ エコ イージーゼロワン）は、高い低燃費性能とロングライフ性能で、人にも環境にも優しいスタンダードエコタイヤです。
■【製造国】日本
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | PPX D10X |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
| ブランド名 | GOODYEAR |
|---|---|
| パターン名 | EfficientGrip ECO EG01 |
| タイヤサイズ | 165/70R14 81S |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 588mm |
| タイヤ幅 | 170mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価：52件
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- ホイール総合評価：0件
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- 燃費性能
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ｍ8
久しぶりの扁平率70タイヤ。コーナーリングはちょっとぐにゃぐにゃします。 その分乗り心地は柔らかく、段差越えのショックも穏やかで良いと思います。最近の車は扁平すぎるのではと、思わせてくれました。 高速道路のコーナーリングも慣れれば心地よいです。まだ3か月ですが、可もなく不可もなくです。 雨天も新しいのでこれが普通かと。雪の降らないエリアでスタッドレスからの履き替えでやっぱり当たり前ですがサマータイヤは良いですね。
ひこ
ヴィッツのノーマルタイヤからの履き替えです。 何の不満もない普通のタイヤです。
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4.4前回タイヤ交換しましたが、今回は釘を踏んで１本だけ前回と同じ商品でタイヤ交換お願いしました。安くていいタイヤだと思います。