RMP Racing TR50 18x7.5 50 100x5 TB + HIFLY HF805 225/45R18 95W XL
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■ホイールについて
RMP Racing TR50 18x7.5 50 100x5 TB
■RMP Racing TR50(アールエムピーレーシング ティーアールゴーマル) TB(ターマックブラック)
TR50はフラットサーフェスデザインを採用し、スポーツホイールの王道である星形の5本スポークをモチーフに、RMP RACING独自のデザインに落とし込んだ。スポークはクラシカルになりすぎないよう星形のシルエットを残しながら、スポークエンドまでの絞り込みを減らしモダンなスタイルにアレンジすることで応力バランスも考慮。スポーク股部にリブを設けシンプルな形状の中に視覚的な立体感を生み出し、股部の強度アップにも貢献。リムフランジの剛性を高めるために厚みを取りながらも、テーパー面を広く取りエッジ感を強めることで、剛性と立体感を生み出しデザイン性と機能性を両立したデザインに。また、スポークとリムの間に溝を設けショートでシンプルながら立体感のあるリム周りをクリエイト。デザインにこだわりつつ強度に不必要なセクションは最大限の軽量化が施されている。リム外周に回転を視覚化するストロボステッカーを貼れば、TR50のスポーティなデザインをさらにアグレッシブに彩ることも可能だ。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP Racing TR50【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/92】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
HIFLY HF805 225/45R18 95W XL
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF805(エイチエフハチマルゴ)は、シリカを配合することで高速走行時でも安定した直進性能とコーナリング性能を発揮。それだけでなく、高い静粛性で快適な乗り心地も提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | RMP Racing TR50 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | HF805 |
タイヤサイズ | 225/45R18 95W XL |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 659mm |
タイヤ幅 | 225mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
スバル
レガシィ B4 | DBA-BM9(純正16インチ~) DBA-BM9(純正17インチ・ターボ) DBA-BM9(純正18インチ) DBA-BMG DBA-BMM(Sパッケージ) |
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レガシィ ツーリングワゴン | DBA-BR9(2.5GT) DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ~) DBA-BRG DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ~) |
- タイヤ総合評価:368件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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HIFLY→HIFLY、国産タイヤに比べてコスパ圧倒的、前回4年間3万キロ使用でトラブルなし。
コスパは良いと思います
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2回目の購入で、コスパが良くていいです。