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Euro SPEED G10 15x5.5 43 100x4 MG + NANKANG ECO-2+(Plus) 185/65R15 88H

サマータイヤ+ホイール/15インチ/ECO
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
66,040円 (税込)
送料無料
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6セット
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■ホイールについて
Euro SPEED G10 15x5.5 43 100x4 MG

■Euro SPEED G10(ユーロスピード ジーテン) MG(メタリックグレー) 
オーソドックスな10スポークデザインと、シルバーよりも濃く、ガンメタよりも薄い印象のメタリックグレーの色使いが、車種を選ばない見事なマッチングを魅せる。ユーロスピードシリーズのベストセラーモデル。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
NANKANG ECO-2+(Plus) 185/65R15 88H

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
  
■ECO-2 +[Plus](エコツー プラス)は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-2と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ ECO 回転方向なし
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 Euro SPEED G10
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

15インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

5.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

43mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 ECO-2 +(Plus)
タイヤサイズ 185/65R15 88H
インチサイズ 15インチ
外径 621mm
タイヤ幅 189mm
推奨リム幅 5.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

bB CBA-NCP30 CBA-NCP31 NCP34
アクア 6AA-MXPK11 6AA-MXPK15 6AA-MXPK16
イスト CBA-NCP60 CBA-NCP61 CBA-NCP65 DBA-NCP60 NCP60 NCP61 NCP65
カローラ フィールダー DBA-NZE141G(後期)

日産

ウイングロード DBA-JY12 DBA-NY12 DBA-Y12
ティーダ CBA-JC11(A/T) DBA-C11 DBA-JC11(A/T) DBA-NC11
ティーダ ラティオ DBA-SC11 DBA-SNC11
ノート 6AA-E13 6AA-SNE13 DAA-HE12 DAA-SNE12 DBA-E12 DBA-NE12

マツダ

デミオ CBA-DJLFS DBA-DJ3AS DBA-DJ3FS LDA-DJ5AS LDA-DJ5FS
マツダ2 3BA-DJLFS 3DA-DJ5AS 3DA-DJ5FS 5BA-DJLAS 5BA-DJLFS 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:178件
4.42
ホイール総合評価:0件
ECO-2 +(Plus)のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.1
燃費性能
4.4
nao*******
評価:
4.9

新車装置タイヤからの変更です。 乗り味が少しふわふわするぐらいで特に違和感はありません。 高速はまだ走っていないのと耐久性はまだわからないので未評価です。

武田の赤備え
評価:
4.7

プリウス20系に装着、週末に200キロ位のドライブを しています。ドライ・ウエットでも安心感があります。 トレッドパターンが雨に強いのでしょう。高速追従性も 問題なく、腰砕けになりません。静粛性では路面の状態 を正確に伝えます。(路面が良いと意外な程静か) 乗り心地はソフトです。燃費性能は今までのタイヤより 2キロ向上しています。値段相応以上の価値があります。  

OED
評価:
4.8

横浜ブルーアースからの履き替えでホンダフリード つけてます今のところドライ,ウエット共よく止まって くれています。 高速性能もまずまずで窓をしめていればロードノイズ は気にならない程度にだと思います。 少し空気圧を高めに設定しているので少しゴツゴツ感 がありますが乗り心地はいいと思います。 一番気になったのが燃費でした最初は平均15~6当たり でしたが約2か月たって最近は一般道,高速含め平均 20~21になっています。 ブルーアースで18~19でしたのでリッター当たり 約2キロ伸びているいることになります。 家族4人乗車での値です。 ライフはこれからなので未評価とします 私は年間走行距離6~7000なので3~4年持ってくれれば 5.0点なのですが?でもいいタイヤなのではと思い ます。

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