LEONIS FR 19x7.5 47 114.3x5 PBMC + HIFLY HF805 225/35R19 88W XL
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■ホイールについて
LEONIS FR 19x7.5 47 114.3x5 PBMC
■LEONIS FR(レオニス エフアール) PBMC(パールブラック/ミラーカット)
レオニスFRは、細身のスポークで有りながら20本FINデザインを採用したことにより、ミニバン等重量級の車両に装着しても存在感のあるデザインホイールとなっています。20本にFINタイプで有りながら、天面切削している10本のスポークの間にサブスポークを配置し、更にスポークにひねりを加えスポーク長を強調。レオニスらしい立体感の有る凝ったデザインに仕上げています。
カラーは、不動のPBMC(パールブラック/ミラーカット)、BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット)この2色は、天面ミラーカット(鏡面切削)とベースカラーの相性も良く、ホイールデザインの立体感を表現するには 定番のカラーとなっています。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■LEONIS FR【https://www.weds.co.jp/leonis/fr/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
HIFLY HF805 225/35R19 88W XL
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF805(エイチエフハチマルゴ)は、シリカを配合することで高速走行時でも安定した直進性能とコーナリング性能を発揮。それだけでなく、高い静粛性で快適な乗り心地も提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | LEONIS FR |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
47mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | HF805 |
タイヤサイズ | 225/35R19 88W XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 641mm |
タイヤ幅 | 230mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 |
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カローラ ルミオン | DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N |
ホンダ
ジェイド | DAA-FR4 DBA-FR5 |
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シビック | DBA-FC1 |
日産
シルフィ | DBA-TB17 |
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セレナ | DAA-HC26 DAA-HFC26 DBA-C26 DBA-FC26 DBA-FNC26 DBA-NC26 |
リーフ | ZAA-AZE0 ZAA-ZE0 ZAA-ZE1 |
マツダ
アクセラ スポーツ | DBA-BM5FS DBA-BMEFS LDA-BM2AS LDA-BM2FS LDA-BMLFS |
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アクセラ セダン | DBA-BM5AP DBA-BM5FP LDA-BM2AP LDA-BM2FP LDA-BMLFP |
アクセラ ハイブリッド | DAA-BYEFP |
マツダ3 セダン | 3AA-BPEP 3DA-BP8P 3DA-BP8R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P |
マツダ3 ファストバック | 3AA-BPEP 3DA-BP8P 5AA-BPEK3R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P 6BA-BP5R |
スズキ
ランディ | DAA-SHC26 DBA-SC26 DBA-SNC26 |
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- タイヤ総合評価:368件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ドライ、ウェット特に気になりません。高速のロードノイズがかなりします。値段まも手頃だし贅沢は言えません。どの位タイヤがもつか?それによって次も同じにするか考えたいです。
ハイフライHF805リピートです コルサ2233のデザインが好きで 3セット続けて使用していましたが 品質が落ちたと感じたのと 薄く見えるデザインに飽き変更してみました 見た目は非常に大人しく丸みがあります エア圧はコルサの時よりも高めに入れて 性能が発揮できてるような気がします 僅差ですがHF805の方が性能は上だと感じています コルサ2233は廃盤のようですが ※キャンペーンの応募はこれで完了でしょうか?
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ベンツ2台HIFLY HF805製のタイヤを履いていました。 装着した時の形やリムガードが好みでした。 1台目ベンツCクラスワゴンの時は問題なかったのですが、 2台目ベンツCクラスセダンのフロントから故障している くらいの大きな異音の原因がタイヤでした。 MINERVA F205製に履き替えたら異音が無くなりました。