WEDS ADVENTURE STADTBERGE 17x7.0 38 114.3x5 MBK + HIFLY HF805 225/50R17 98W XL
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■ホイールについて
WEDS ADVENTURE STADTBERGE 17x7.0 38 114.3x5 MBK
■WEDS ADVENTURE STADTBERGE（ウェッズアドヴェンチャー スタットベルク） MBK（セミマットブラック）
デザインはシンプルながらタフなクロスカントリーテイストを持ち、8本スポークの立体的な造形が特徴。フェイスとリムの間に段差を設けてパワー感を強調し、リムフランジには台形の切り欠きを加えることで、ビードロック風のデザインをさりげなく演出しています。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■WEDS ADVENTURE STADTBERGE【https://www.weds.co.jp/weds_adventure/stadtberge/】
【ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
HIFLY HF805 225/50R17 98W XL
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF805(エイチエフハチマルゴ)は、シリカを配合することで高速走行時でも安定した直進性能とコーナリング性能を発揮。それだけでなく、高い静粛性で快適な乗り心地も提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | WEDS ADVENTURE STADTBERGE |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | HF805 |
| タイヤサイズ | 225/50R17 98W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 658mm |
| タイヤ幅 | 233mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| マークX | DBA-GRX130 DBA-GRX135 |
|---|---|
| マークX ジオ | DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10 |
マツダ
| MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
|---|---|
| RX-8 | ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P |
- タイヤ総合評価：369件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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かっちゃん
レクサスGS350にはきかえました。ノイズも気になりませんしハンドリングも問題なしです。高速の走りも問題なしです。とても良いと思います。 高速での燃費が１割くらい悪いですが、なんせ安いので想定内です。おすすめですよ。
han*******
本日装着仕立ての感想です。当方ＲＢ３オデッセイで前はミシュラン ENERGY MXV8 で乗り比べですが、やはりミシュラン純正といえどしっかりとした乗り味でした。しかしこのタイヤ４２００円にしては乗り心地かなり良いです。間違いなく次回も買います。余談ですがオールシーズンタイヤＭ+Ｓと言うことで軽い雪道なら走れそうです。後は耐久性です。追って報告したいと思います。
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5.0VWシャランにつけました。 走行性能も全然オッケー。静寂性に懸念が、、、等 人に言われたのですが、交換前の純正と比べても違いがわかりません。むしろ走行中時々おこった、内装のビビリ音が無くなりました。外車はタイヤ性能に依存度が高いと聞いていた事を思うと、めちゃ良いタイヤです。