DAVANTI DX640 225/45R17.Z 94W XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640（ディーエックスロクヨンマル）は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | DX640 |
| タイヤサイズ | 225/45R17.Z 94W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 634mm |
| タイヤ幅 | 225mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
この商品のレビュー ( DAVANTI DX640 225/45R17.Z 94W XL )
mas******* さん
投稿日: 2025年01月15日
- 総合評価
-
4.79
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
5.0
伸縮性と乗り心地以外はよかったです
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
本商品はスポーツタイプのタイヤのため、ドライ性能を重視したタイヤです。静粛性を重視される場合は、コンフォートタイプのタイヤがお勧めでございます。
また、スポーツタイプとコンフォートの要素を合わせ持ったプレミアムタイヤの取り扱いもございます。次回ご検討の際に選択肢に入れていただけますと幸いです。
性能に関するご不安や疑問がございましたら、お気軽にカスタマーセンターへお問合せくださいませ。お客様にとってより良いタイヤ選択ができるようにサポートさせていただきます。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
his******* さん
投稿日: 2024年10月20日
- 総合評価
-
3.50
- ドライ性能
-
3.5
- ウェット性能
-
3.5
- 静粛性
-
3.5
- 乗り心地
-
3.5
付け替えたばかりですが、特に違和感もなく、タイヤについては満足してます。
気になる点は、空気圧についてです。
取付店の方に空気圧の確認をしたら、「250にしてます」と言われてました。
あとで購入者の方々のレビューを確認したら、オートウェイさんからは260〜290の範囲で返信履歴がありました。素人の私からしたら、プロである取付店の方が言われた事を信じてました。タイヤを取付店へ送る際に、推奨値の連絡はされてると思ってますが、数値が違ったのでタイヤの性能に影響がないか、そこは不安があります。
しばらく乗ってみて、次回給油時に空気圧を変えて比較してみようと思ってます。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。
引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。
但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
Masa さん
投稿日: 2023年06月26日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:BMW 3シリーズ Mスポーツ
以前使っていたタイヤ: Michelin
Michelin Pilotからの履き替えですが、外見も乗り心地、静寂性も全く遜色なく満足しています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
DAVANTI DX640のトータルパフォーマンスに満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
システム部長 さん
投稿日: 2023年06月11日
- 総合評価
-
4.50
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
装着車種:BMW 118i F20
以前使っていたタイヤ: BS ポテンザ S001 RFT
BSポテンザのランフラットタイヤから代えてみました。
乗り心地、静粛性は以前と比べても遜色なく全く問題ありません。
価格的にも満足しています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
DAVANTI DX640の性能とコストパフォーマンスに満足いただき嬉しく思います。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、空気圧は280～290kPaに設定いただくことを推奨しております。パフォーマンスが向上いたしますので、ご留意いただければと存じます。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
nar******* さん
投稿日: 2023年01月23日
- 総合評価
-
4.00
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
装着車種:メルセデスベンツS204C250ワゴン
以前使っていたタイヤ: REGNO
アジアンタイヤは静寂性は劣ると思ってましたが、このタイヤは何も気になりませんね。空気圧を高めに維持することを気に掛けてれば、通常走行においては見栄えも乗り心地も走行性能もすべて不満はありません。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。
お客様のレビューを確認させていただきました。
トータルパフォーマンスに満足いただき嬉しく感じております。
お客さまのご指摘の通り、本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので
空気圧は高めの280～290kPaに設定いただく事を推奨いたしております。
お客様の貴重なご意見やご感想は今後運営の参考とさせていただきます。
また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
モナさん さん
投稿日: 2023年01月23日
- 総合評価
-
3.75
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
3.5
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
3.5
- 燃費性能
-
3.5
装着車種:メルセデス・ベンツ SLK230K R170
国産タイヤに比べれば多少ネガティブな要素もあるでしょうが、コストパフォーマンスとしては非常に高い水準だと思います。
ウェット性能に関しては高速域で走らないので（雨の日は路面も見にくく、怖いので）、街乗りレベル＋α程度ですが、特に問題は感じませんでした。
前に履いていたYOKOHAMAよりも直進性が強く、その分、運転自体は楽になりました。
オープン（SLK230Kなので）で走っていてもロードノイズは小さめで、うるさい感じはしません。
ただ、乗り心地に関しては悪くはないのですが、すこしコーナーなどで曖昧な挙動があるので、早いスピードでコーナーに入るとヨレるような気がします。
その分、「心地」としては不満があります。
高速域も真っ直ぐや緩やかなカーブなら非常に良いのですが、すこしタイトなコーナーになると「あいまいさ」が顔を出します。
ただ、不安定になってブレーキンが必要になるほどではありません。
コーナー中にブレーキンがを掛けてみましたが、腰砕けにはなりますが、コントロールを失うようなことにはなりませんでした。
価格を考えると十分良い商品だと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございまして、280～290kPaと高めに空気圧を設定していだだくのが適切でございます。
上記の数値に空気圧を設定いただきますと、お客様がコーナーで感じられた印象も変わるかもしれません。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
hekopoo さん
更新日: 2024年06月12日
投稿日: 2022年07月02日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:アルテッツァ
以前使っていたタイヤ: POTENZA S007A
ポテンザS007Aからの履き替えです。
若干引っ張りタイヤの為バンプストローク時にサイドウォールとフェンダーの
接触を避ける兼ね合いで空気圧290Kpaに前後とも設定。
サーキット使用は想定していないレビューになります。
よって限界性能は当然わかりません。
そもそも素人ですので💦
10年ぶりにアジアンタイヤを購入しました。
国産フラッグシップからの履き替えで一抹の
不安もありましたが、ある意味見事に裏切られる結果に。
履き替えて数十キロ程度走行、ドライ路面（気温36度）、街乗りにて（時速50キロ未満）
ハーフウェット路面（気温29度）
ドライ路面のグリップ感は市街地走行においてS007Aと大差を
感じません。
またハーフウェットのワインディングに於いても問題ないグリップレベル。
コーナー途中に設置してある側溝蓋を通過しても横滑りを起こす
事もなく安心して旋回することが出来ました。
空気圧290Kpaと高めに設定しているにも関わらず、サイドウォールの
作りによるものなのかどうかわかりませんが、路面からの
入力をしっかりタイヤも（一番はダンパー・スプリングの仕事）いなしている感があります。
サイドウォール剛性がないという感じ方ではないです。上手く吸収しているのでしょう。
ハンドルに対しての応答性の違いも街乗りレベルだと私自身の腕前では同等に感じました。
逆に標準的なXLの空気圧設定でどうなのか検証する余地はありまが・・・・
慣らしも終わり後日、空気圧をフロント270Kpaリア260Kpaに設定し高速道路を走行。気温28度、ドライ時速100キロにて直進安定性良好、ハンドルに微振動等皆無。しなやかな感じでしっかり路面をトレースしてるように感じました。
静寂性に関してもS007Aと比較しても遜色ないです。
（新品のS007Aではないですけど）
摩耗に関してはもう少し走行してみないとわからないですが、TREADWEARは420と言うことでS007Aの240より数値が大きいので２倍にはならないにしてもそこそこ持つ気がしますが、こればかりは個人の走り方、アライメント、車の仕様等にも左右されるので何ともですかね...
(2022.10.22現在 5000キロ走行しましたが、目立った摩耗(偏摩耗もなし)はほぼありません。かと言ってタイヤが喰わないといった感じもないです。）
総じてネームバリューに拘らない、1/1000秒タイム短縮を求めるような使い方（サーキット走行等）を
しない限り、一般公道での使用においてフラッグシップタイヤと遜色ないと個人的には思います。
何といってもコストパフォーマンスは絶大だと思います。
*気になる点 劣化防止剤（紫外線カット）の含有量が多いのかどうかわからないですが太陽の陽射しが当たる側のタイヤの
サイドウォールが茶色っぽく（決して汚れてると感じではなく）なりやすいです。
でも最近ではこの色も良いかなと思うようになりました。
先にも言いましたが恐らく劣化防止剤が滲み出ている物だと思ってますので洗車の時は優しく軽く水洗いしています。
（2024.6.10現在約23000キロ走行）
履き始めて間もなく丸2年経過しますが、片べり（内べり）が有るものの残り溝は五分山以上（また後日写真掲載予定）。
通常の使用なら余裕で4シーズンくらいは履けそうです。
ロードノイズも新品時と比べれないですが気にならないです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
ポテンザS007Aとの比較レビュー非常に参考になります。ご利用状況により、性能は左右される部分はあると思いますが、トータルパフォーマンス的に満足いただけて嬉しく感じております。
頂いた貴重なご意見やご感想は、今後の運営の参考とさせていただきます。また、お客様にご注文いただける日を心よりお待ちしております。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
しもさん さん
投稿日: 2022年06月30日
- 総合評価
-
4.08
- ドライ性能
-
3.5
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
4.0
- 静粛性
-
4.5
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
3.5
装着車種:ゴルフ7
新車購入時についていたブリヂストンのTURANZAからの履き替えです。
標準タイヤは非常に固く、段差での突き上げに不満があったため、乗り心地を重視してこのタイヤを選択しました。
結論から言うと、乗り心地は劇的に改善されました。
交換前は推奨空気圧230kPaに対し200kPaまで下げて乗っていたところ、このタイヤであれば240kPaまで空気を入れても同等以上の乗り心地をキープしてくれます。
それくらい乗り心地はいいです。ロードノイズも特段気にならず、なんなら少し減ったかな？という印象もあります。
1つ欠点を上げるとすれば、タイヤが柔らかいからなのか、比較的高速のコーナリングでの安定感は、少し落ちてしまう印象です。
とはいえ高速道路での直線安定性などは全く問題ないし、基本的な走る・曲がる・止まるでの不安は全く感じません。
乗り心地を重視する方にとってのコストパフォーマンスは非常に高いと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYLOOPで商品をご購入頂きありがとうございます。お客さまのレビューを確認させていただきました。
乗り心地に関して高いご評価を頂きありがとうございます。
車両の指定空気圧は「最低限必要な空気圧」という側面を持ちますので、下回ることは推奨いたしません。
お車は欧州車ですので、車両指定空気圧～290KPaの範囲内で、ロードノイズとコーナーリングの安定感の両立されるポイントが見つかれば嬉しく思います。
今後とも引き続きご愛顧のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。
AUTOWAYカスタマーセンター
みっちゃん さん
投稿日: 2020年04月09日
- 総合評価
-
4.83
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.0
Ｗ２０３のピレリＰ７からの履き替えです。不安でしたが初めてアジアンタイヤを履きました。妻が主に乗る車ですが、ロードノイズが小さくなったと言うように、車内が静かになりました。私が山道をまぁまぁの速度で走ってもピレリよりグリップはあります。ただサイドが、やや柔らかいと感じました。コーナー中ても道路の凹凸を上手く吸収してくれるので、それは、それなりに良いのかも。気になっていたウェットてもピレリより滑りにくいと感じました。燃費については、ピレリと同等か、ほんの少し悪いてす。ライフは分かりませんがグリップ力から想像するとピレリよりは悪いはずです。しかし、トータルバランスから言えるのは、ピレリよりも性能、コスパに優れたタイヤです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
DX640の性能にご満足頂けたようで嬉しい限りでございます。
DAVANTIは弊社が新しく販売をスタートした新ブランドで、
厳しい試験を課しながら商品開発を行っております。
ご使用いただいているDX640は、
耐久性が非常に高く、グリップ性能にも優れています。
ぜひ今後もご愛用いただければ幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
めめーめ さん
投稿日: 2019年11月08日
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
今回初めてオートウェイの格安タイヤを購入しました。DAVANTIのタイヤを選んだのはPVがとてもカッコよかっただけって理由で買いました。実際履いてみると「しなやか」って表現がしやすいと思います。剛性、グリップ、静粛性がバランスよく仕上げられているタイヤで正直なところ、国産メーカーのコンフォートタイヤと大きな差はないと感じました。価格も手頃なのでまた機会があればリピートしたいと思います。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAYをご利用頂き誠にありがとうございます。
また、いつも御贔屓賜りまして感謝申し上げます。
ご満足いただき、大変うれしく思っております。
DAVANTIは弊社が新しく販売をスタートした新ブランドで、
厳しい試験を課しながら商品開発を行っております。
ぜひ今後もご愛用いただければ幸いです。
不明な点などございましたら、
いつでもお気軽にご連絡ください。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
AUTOWAY
この商品の同一パターンのレビュー(※この商品とはサイズが異なります)
ラジャー さん
投稿日: 2025年01月19日
商品サイズ：225/45R18.Z 95W XL
- 総合評価
-
3.57
- ドライ性能
-
4.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
3.0
- 静粛性
-
3.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
3.0
- ライフ・耐久性
-
4.0
装着車種:BMW F30 Ｍスポーツ
特に違和感とかもなくいい感じでした。
Tactics-Japan さん
投稿日: 2025年01月11日
商品サイズ：245/45R19.Z 102Y XL
- 総合評価
-
4.57
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
3.0
装着車種:LS460
以前使っていたタイヤ: Nankan
感じは良いのですが、少し消耗が早い気がしました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。
耐久性がお客様のご期待に沿えなかった点につきましては、誠に残念でございます。
お車の使用環境や使用状況によって異なりますが、使用開始から3年程度、走行距離は30,000km程度でのタイヤ交換をお勧めしております。また、荷重や空気圧も大きな影響を与えますので、月に一度の定期的な空気圧点検を行い適切な空気圧を維持することで、より長くご利用いただけるかと存じます。
性能に関するご質問がございましたら、お気軽にカスタマーセンターへお問合せくださいませ。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
med******* さん
投稿日: 2024年12月27日
商品サイズ：215/45R18.Z 93W XL
- 総合評価
-
4.93
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:マツダ3
車に詳しくは無い素人ですが、スピーディーで親切な対応にさらにこのコスパフォーマンス最高です。
車にこだわりがさほどない一般ユーザーには満足なタイヤでした！
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
sta******* さん
投稿日: 2024年12月10日
商品サイズ：235/40R18.Z 95W XL
- 総合評価
-
4.86
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
以前使っていたタイヤ: MICHELIN
ミシュランタイヤから初めてこのタイヤに変更しました。
私の車Volvo S60FB4164Tですが車両購入時から個人的に感じていたミシュランの劣化
速度の早さが気になり今回思い切って試して見ました。
まず体感は何ら不満も無くしっかりとグリップしてくれますね。
市内での走行ならプレミアムタイヤとほぼ同じ位の乗り心地です。
高速走行も不安なく走ってくれます。
交換時期2024年12月初旬なのでまだまだ走り込みしてませんが、ある程度走行した際またインプレッションさせて頂きます
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
tos******* さん
投稿日: 2024年12月08日
商品サイズ：235/55R19 105V XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:メルセデスベンツGLC
以前使っていたタイヤ: TOYO
コスパ良く滑らかに感じました。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
tos******* さん
投稿日: 2024年12月08日
商品サイズ：255/50R19.Z 107W XL
- 総合評価
-
5.00
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:メルセデスベンツGLC
以前使っていたタイヤ: TOYO
コスパ良く、非常に静かで滑らかな走り心地です。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品のコストパフォーマンスについてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
タツヤ さん
投稿日: 2024年12月07日
商品サイズ：285/45R20.Z 112Y XL
- 総合評価
-
4.14
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.5
- 高速性能
-
4.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
3.5
- ライフ・耐久性
-
4.0
装着車種:アウディQ7
普通のタイヤです
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について概ねご満足いただけたようで、高い評価をいただき大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
w.n******* さん
投稿日: 2024年12月01日
商品サイズ：215/45R17.Z 91W XL
- 総合評価
-
4.71
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
5.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
4.5
- 燃費性能
-
4.5
- ライフ・耐久性
-
4.0
装着車種:トヨタ86
以前使っていたタイヤ: 良くわからないアジアンタイヤ[トライスター]
中古で購入した時に着けて貰ったタイヤの溝が無くなり車検も近いので此方を購入しました。
息子の車と言うこともあり交換した際の感想となりますが、まず、デザインがカッコいい。乗り心地的にはカチッとした感じでした。けして嫌な感じではなくしっかりグリップしてる感じです。前に着いていたタイヤがロードノイズがスゴかったのでとても静かになった印象です。耐久性についてはこれから見ていきたいと思います。
何よりコスパが良く、家に有る他の車もこのメーカーにしようかと考えています。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品についてご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
meso さん
投稿日: 2024年11月19日
商品サイズ：245/40R18.Z 97Y XL
- 総合評価
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4.00
- ドライ性能
-
4.5
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
3.5
- 静粛性
-
4.0
- 乗り心地
-
4.0
- 燃費性能
-
4.0
装着車種:ランサーエボリューションⅩ
以前使っていたタイヤ: MOMO M3
ランエボの普段使い・街乗り用に購入しました。
履いて1ヶ月程度ですが、ロードノイズは気になる程でもなく、ドライ、ウェットどちらでもしっかり曲がって止まります。
ただ高速道路などのインターチェンジ、ジャンクションで少し速度が付いた状態で曲がろうとするとサイドウォールが少しよがんでるようなズルズルする感じがします。
急なカーブが多い山道などでも同様の感覚が有るので少しサイドウォールが弱いのかな？という印象です。
でも街乗り用としてならこの値段でこのサイズのタイヤを購入できるのは非常にありがたいです！
ライフ・耐久性に関しては履き替えたばかりなので何とも言えずです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
コーナリング時のパフォーマンスは、空気圧の設定で改善される可能性がございます。本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことを推奨しております。よろしければ、一度お試しくださいませ。
引き続き、よろしくお願い申し上げます。
AUTOWAY
mas******* さん
投稿日: 2024年11月16日
商品サイズ：225/45R18.Z 95W XL
- 総合評価
-
4.86
- ドライ性能
-
5.0
- ウェット性能
-
4.0
- 高速性能
-
5.0
- 静粛性
-
5.0
- 乗り心地
-
5.0
- 燃費性能
-
5.0
- ライフ・耐久性
-
5.0
装着車種:オデッセイアブソルート RB1
以前使っていたタイヤ: Goodyear Eagle LS EXE
5年もののグッドイヤーのEagle LS EXEから交換して半年近く、2,000kmほど走った感想。
乗り心地は大きく改善され、高速道路主体での疲労感は劇的に少なくなった。柔らかいので、高速域では少し遅れて反応する感じ。街乗りでは何ら不満なし。雨降りの時は道路のつなぎ目だけ注意。
空気圧による乗り心地やロードノイズの変わり方は結構ハッキリ出るので、こまめに空気圧チェックは必要。私は270kPaにしてます。
見た目はサイドウォールが膨らみ気味なので最初は違和感ありますが、すぐに慣れました。
安いタイヤでしたが、何ら不満ありません。よく言われる5年と言わず、ゴムが固くなり始めたら交換したいですね。次は他の安いタイヤも試してみたくなったくらいです。
オートウェイスタッフより
この度は、AUTOWAY LOOPよりご注文いただきまして、誠にありがとうございます。またレビュー投稿に貴重なお時間を割いていただき、重ねてお礼申し上げます。
商品について概ねご満足いただけたようで、大変嬉しく存じます。
タイヤの耐久性はお車の使用環境や状況によって異なりますが、使用開始から3年程度、または走行距離が30,000km程度での交換をおすすめしております。
お客様のご感想を参考にさせていただき、今後の業務運営に活かしてまいります。引き続き、ご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
■空気圧についてのご案内
本商品はXL規格のタイヤでございますので、空気圧は260～290kPaに設定いただくことで、タイヤのパフォーマンスが向上いたします。但し、車に基づいたものではございませんので、よろしければ、詳細はカスタマーセンターへお問合せください。
AUTOWAY
