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DAVANTI
DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。 【製造国】中国
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ALLTOURA

ALLTOURA

  • インチサイズ(14.0~19.0)
  • オールシーズン
  • 回転方向あり
  • スノーフレークマーク

ALLTOURA(オールトゥーラ)は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

レビュー件数:
68件
総合評価:
4.39
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.4
静粛性
4.2
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.4
燃費性能
4.3
レビュー一覧表示
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ALLTOURA H/T

ALLTOURA H/T

  • インチサイズ(16.0~19.0)
  • オールシーズン
  • 回転方向なし
  • イン・アウト指定

ALLTOURA H/T(オールトゥーラ エイチティー)は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。入念に吟味されたトレッドのブロックデザインが、重負荷での安定性と耐久性を提供します。深い縦方向の溝と広い接触面が、雨天状況下で優れた性能と安全性を発揮します。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

レビュー件数:
14件
総合評価:
4.39
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.3
高速性能
4.2
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.4
燃費性能
4.5
レビュー一覧表示
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DX240

DX240

  • インチサイズ(13.0~14.0)
  • スタンダード
  • 回転方向なし
  • イン・アウト指定

DX240(ディーエックスニーヨンマル)は、ドライ&ウェットグリップに定評のある力強い走りが堪能できます。また、静粛性に優れた静かな乗り心地です。

レビュー件数:
6件
総合評価:
4.53
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.8
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.4
燃費性能
4.5
レビュー一覧表示
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DX390

DX390

  • インチサイズ(14.0~20.0)
  • コンフォート
  • 回転方向なし
  • イン・アウト指定

DX390(ディーエックスサンキュウマル)は、排水性に優れ、雨天のハンドリングに定評があります。非対称のトレッドデザインが熱効率と走行ノイズを最小限に抑え、快適なドライブを提供します。

レビュー件数:
77件
総合評価:
4.48
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.6
高速性能
4.5
静粛性
4.4
乗り心地
4.7
ライフ・耐久性
4.0
燃費性能
4.4
レビュー一覧表示
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DX440

DX440

  • インチサイズ(16.0~16.0)
  • スタンダード
  • 回転方向なし

DX440(ディーエックスヨンヨンマル)は、耐久性の高いショルダー構造でタイヤに負荷がかかる状況において、優れた応答性と操縦安定性を確保します。アウターサイドのブロックは、ノイズを抑制し、ドライ・ウェット両路面で優れたグリップ力を発揮し、排水性を高めます。さらに、3 本の深い縦溝は、効率よく排水を行うのに加え、高速走行時のトラクション性能を向上させます。

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DX640

DX640

  • インチサイズ(16.0~22.0)
  • スポーツ
  • 回転方向なし
  • イン・アウト指定

DX640(ディーエックスロクヨンマル)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。

レビュー件数:
314件
総合評価:
4.51
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.5
レビュー一覧表示
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DX740

DX740

  • インチサイズ(16.0~20.0)
  • コンフォート
  • 回転方向なし
  • イン・アウト指定

DX740(ディーエックスナナヨンマル)は、燃費効率を上げ、静かで快適なドライブを考慮したSUV向け非対称トレッドデザインです。最適なウェット&ドライグリップを提供します。

レビュー件数:
39件
総合評価:
4.60
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.6
高速性能
4.7
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.4
燃費性能
4.7
レビュー一覧表示
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PROTOURA RACE

PROTOURA RACE

  • インチサイズ(14.0~18.0)
  • スポーツ
  • 回転方向あり

PROTURA RACE(プロトゥ-ラ レース)は、優れたブレーキング力とパワフルな加速力を実現するハイグリップなニューコンパウンドを採用。さらに、ウェット路面では優れたコントロールを発揮する方向性パターンを取り入れており、ストリートからサーキットまで対応(トレッドウェア200)の本格派スポーツタイヤです。

レビュー件数:
13件
総合評価:
3.23
ドライ性能
3.1
ウェット性能
2.7
高速性能
3.6
静粛性
2.9
乗り心地
3.0
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
3.9
レビュー一覧表示
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PROTOURA SPORT

PROTOURA SPORT

  • インチサイズ(17.0~22.0)
  • スポーツ
  • 回転方向なし
  • イン・アウト指定

PROTURA SPORT(プロトゥ-ラ スポーツ)は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。

レビュー件数:
108件
総合評価:
4.38
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.0
燃費性能
4.2
レビュー一覧表示
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PROTOURA SPORT RUN FLAT

PROTOURA SPORT RUN FLAT

  • インチサイズ(17.0~21.0)
  • スポーツ
  • 回転方向なし
  • イン・アウト指定

PROTURA SPORT RUNFLAT(プロトゥ-ラ スポーツ ランフラット)は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。

レビュー件数:
1件
総合評価:
5.00
ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
5.0
乗り心地
5.0
ライフ・耐久性
5.0
燃費性能
5.0
レビュー一覧表示
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TERRATOURA A/T

TERRATOURA A/T

  • インチサイズ(15.0~17.0)
  • オフロード対応
  • 回転方向なし
  • スノーフレークマーク

TERRATOURA A/T(テラトゥーラ エーティー)は、オンロードにもオフロードにもパフォーマンスを求めるドライバーに理想的なタイヤです。強健なブロックデザインはオフロードの限界を高め、強化されたコンパウンドがウェットとドライ両方のハンドリング性能を高めます。また、高い運転性と安全性、耐久性があります。

レビュー件数:
4件
総合評価:
4.32
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.5
静粛性
4.3
乗り心地
4.3
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.0
レビュー一覧表示
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TERRATOURA A/T.RWL

TERRATOURA A/T.RWL

  • インチサイズ(14.0~22.0)
  • オフロード対応
  • 回転方向なし

TERRATOURA A/T.RWL(テラトゥーラ エーティー レイズドホワイトレター)は、オンロードにもオフロードにもパフォーマンスを求めるドライバーに理想的なタイヤです。強健なブロックデザインはオフロードの限界を高め、強化されたコンパウンドがウェットとドライ両方のハンドリング性能を高めます。また、高い運転性と安全性、耐久性があるホワイトレターのタイヤです。

レビュー件数:
17件
総合評価:
4.16
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
3.8
乗り心地
4.2
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.0
レビュー一覧表示
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TERRATOURA M/T

TERRATOURA M/T

  • インチサイズ(15.0~20.0)
  • オフロード対応
  • 回転方向なし

TERRATOURA M/T(テラトゥーラ エムティー)は、DAVANTI 初となるマッドテレーンタイヤです。サイドウォールに達するショルダーブロックで、優れたトラクション力を確保します。ワイドなショルダーグルーブは、泥や砂を効率よくかき出すことができるよう最適化をし、排土性を高め、トラクション性とコントロール性を向上させています。高剛性カーカス構造により、耐荷重能力が向上し、過酷な路面条件下で発生しやすいパンクやタイヤへの損傷に対する耐久性を確保しています。

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