ARMSTRONG BLU-TRAC HP 205/50R17 93W XL
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■ARMSTRONG(アームストロング)は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。
■BLU-TRAC HP(ブルートラック エイチピー)は、4つの広幅の溝により横溝と連動して水を素早く排出し、さらに、革新的なサイレントグルーブ壁により、垂直方向のセレーションを通る空気の流れを促し、外部の騒音を低減。排水性と静粛性に優れたトレッドデザインとなっています。内側のリブに配置されたさまざまなデザインのサイプが、安全性と乗り心地を向上させています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】タイ
ARMSTRONG(アームストロング)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
イスト | DBA-NCP110 DBA-NCP115 DBA-ZSP110 |
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ウィッシュ | CBA-ZNE14G DBA-ANE10G DBA-ZGE20G DBA-ZGE21G DBA-ZGE25G DBA-ZNE10G UA-ANE10G UA-ZNE10G UA-ZNE14G |
ヴォクシー | 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR75G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G TA-AZR60G TA-AZR65G |
エスクァイア | 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G DAA-ZWR80G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G |
カローラ スポーツ | 3BA-NRE210H 3BA-NRE214H 6AA-ZWE211H 6AA-ZWE213H 6AA-ZWE219H 6BA-MZEA12H |
ノア | 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W CBA-AZR60G CBA-AZR65G DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR75G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G |
プレミオ | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C前) DBA-ZRT260(M/C後) DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 |
ホンダ
ステップワゴン | RF1 RF2 RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 |
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フィット | 5BA-GS5 5BA-GS7 6AA-GR6 6AA-GR8 6BA-GR7 |
日産
オーラ | 6AA-FE13 6AA-FE13(NISMO) 6AA-FSNE13 |
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シルフィ | DBA-TB17 |
セレナ | 5AA-GC27(純正15/16インチ) 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27(純正15/16インチ) DAA-GC27(純正15/16インチ) DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC26 DAA-HC27 DAA-HFC26 DAA-HFC27 DBA-C25 DBA-C26 DBA-C27 DBA-CC25 DBA-CNC25 DBA-FC26 DBA-FNC26 DBA-NC25 DBA-NC26 |
ノート | 6AA-E13(クロスオーバー) 6AA-SNE13(クロスオーバー) |
ブルーバード シルフィ | DBA-G11 DBA-KG11 DBA-NG11 |
ラフェスタ ハイウェイスター | DBA-CWEAWN DBA-CWEFWN DBA-CWFFWN |
マツダ
アクセラ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEFP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP |
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アクセラ スポーツ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK3P DBA-BK3P(マツダスピード) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL3FW DBA-BL3FW(マツダスピード) DBA-BL5FW DBA-BLEFW DBA-BLFFW UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP |
プレマシー | CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW DBA-CWEAW DBA-CWEFW DBA-CWFFW |
スズキ
SX4 | CBA-YA41S CBA-YB41S DBA-YA11S DBA-YB11S |
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SX4 Sクロス | DBA-YA22S DBA-YB22S |
SX4 セダン | DBA-YC11S |
フロンクス | 4AA-WDB3S 4AA-WEB3S |
ランディ | 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DAA-SHC26 DBA-SC25 DBA-SC26 DBA-SC27 DBA-SNC25 DBA-SNC26 |
スバル
インプレッサ | 3BA-GU6 3BA-GU7 CBA-GH8 DBA-GH2 DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH7 |
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インプレッサ G4 | DBA-GJ2 DBA-GJ3 DBA-GJ6 DBA-GJ7 DBA-GK2 DBA-GK3 DBA-GK6(純正17インチ) DBA-GK6(純正18インチ) DBA-GK7(純正17インチ) DBA-GK7(純正18インチ) |
インプレッサ XV | DBA-GH2 DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH7 |
インプレッサ アネシス | DBA-GE2 DBA-GE3 DBA-GE6 DBA-GE7 |
インプレッサ スポーツ | 3BA-GT2 3BA-GT3 3BA-GT6(STIスポーツ除く) DBA-GP2 DBA-GP3 DBA-GP6 DBA-GP7 DBA-GT2 DBA-GT3 DBA-GT6(純正17インチ) DBA-GT6(純正18インチ) DBA-GT7(純正17インチ) DBA-GT7(純正18インチ) |
BMW
1シリーズ | [E87]ABA-UD20 [E87]ABA-UD30 [E87]ABA-UE16 [E87]ABA-UF30 [E87]GH-UF16 [E87]GH-UF18 [E87]GH-UF20 [E87]LBA-UD20 [E87]LBA-UE16 ABA-UD20[E87] ABA-UD30[E87] ABA-UE16[E87] ABA-UF30[E87] GH-UF16[E87] GH-UF18[E87] GH-UF20[E87] LBA-UD20[E87] LBA-UE16[E87] |
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1シリーズ カブリオレ | [E88]ABA-UL20 [E88]LBA-UC20 [E88]LBA-UM20 ABA-UL20[E88] LBA-UC20[E88] LBA-UM20[E88] |
2シリーズ カブリオレ | [F23]DBA-1J20(Mスポーツ除く) [F23]DBA-2F20(Mスポーツ除く) DBA-1J20[F23] |
シトロエン
C3 | 3BA-B6HN05 3BA-B6HN05(純正平面座ボルト) ABA-B6HN01 ABA-B6HN01(純正平面座ボルト) |
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C4 | ABA-B55FT ABA-B55FW ABA-B5NFU ABA-B5RFJ ABA-B5RFK GH-B5NFU GH-B5RFJ GH-B5RFK |
フォード
フォーカス | GH-WF0HWD |
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フォーカス C-MAX | ABA-WF0A0D |
モンデオ | GH-WF0CJB GH-WF0LCB |
プジョー
2008 | ABA-A94HM01 ABA-A94HN01 |
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307 | ABA-T5NFU ABA-T5RFJ GH-T5NFU GH-T5RFJ GH-T5RFN |
307CC | ABA-3CCRFJ GH-3CCRFJ GH-A307CC GH-M307CC |
307SW | GH-3EHNFU GH-3EHRFJ GH-3EHRFN |
ルノー
カングー | ABA-KWH5F ABA-KWH5F1 ABA-KWK4M ABA-KWK4MG(BeBop) ABA-KWK5F ABA-KWK5F1 |
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メガーヌ | ABA-BBH5F ABA-MF4 ABA-MF4M ABA-MK4M ABA-MK4MM ABA-ZF5F ABA-ZH5F ABA-ZM4R GH-MF4 GH-MK4M |
メガーヌ エステート | ABA-KZH5F ABA-KZM4R |
メガーヌ ツーリングワゴン | ABA-KMF4 ABA-KMK4M GH-KMF4 GH-KMK4M |
ボルボ
C30 | CBA-MB4204S CBA-MB5244 DBA-MB5254(R-デザイン除く) |
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S40 | CBA-MB4204S CBA-MB5244 CBA-MB5254 CBA-MB5254A DBA-MB5254 DBA-MB5254A |
V40 | DBA-MB4154T(純正16インチ) DBA-MB4154T(純正205/50R17) DBA-MB4164T DBA-MB4164T(純正16インチ) LDA-MD4204T LDA-MD4204T(純正16インチ) LDA-MD4204T(純正205/50R17) |
V50 | CBA-MB4204S CBA-MB5244 CBA-MB5254 CBA-MB5254A DBA-MB5254 DBA-MB5254A |
- ドライ性能
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- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
今回始めて海外製タイヤです。 他の人のコメントを見てつけることにしました。 今の所、タイヤの慣らし100キロしました。 空気圧は、日本の単位とちがうので、290kplにして使用してます。 雨の日と高速を履き替えてから、使用してないので、わかりませんが、乗り心地はとてもよく、ロードノイズも気になりません。 ブリヂストンやヨコハマタイヤをいれてるのと、遜色ないかんじです。前のタイヤよりグリップ力は少し落ちたかも、 あとは、高速と雨の日の状態が、よければ、最高の買い物ですといいきれます。
ECOPIAとの比較ですが、静粛性に関して言えば抜群に静かになりました。 気になった点は、ハンドルが軽くなったのでグリップ力が低下した感がありますが、通常走行では問題ないかと思います。 ウェット性能、高速性能に関しももドライ性能同様、通常走行では問題ないかと思います。 乗り心地、燃費性能、耐久性は評価できるほど乗り込んでいないため未評価とします。 空気圧の説明に関して、「本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。」と商品説明に記載がありますので、その旨をタイヤを付け替える業者に伝えておかないと、車に記載された空気圧で調整されてしまう可能性があります。
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走り出しが軽いことと静粛性がすばらしいです。 サイドウオールが国産タイヤに比べると丸く タイヤが大きく見えますし、 ブランドデザインがスポーツ車っぽくカッコ良いです。