ARMSTRONG BLU-TRAC HP 215/50R17 95W XL
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■ARMSTRONG（アームストロング）は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。
■BLU-TRAC HP（ブルートラック エイチピー）は、4つの広幅の溝により横溝と連動して水を素早く排出し、さらに、革新的なサイレントグルーブ壁により、垂直方向のセレーションを通る空気の流れを促し、外部の騒音を低減。排水性と静粛性に優れたトレッドデザインとなっています。内側のリブに配置されたさまざまなデザインのサイプが、安全性と乗り心地を向上させています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】タイ
ARMSTRONG(アームストロング)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| SAI | DAA-AZK10 |
|---|---|
| ウィッシュ | DBA-ANE11W DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W UA-ANE11W |
| ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W TA-AZR65G |
| カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 MCV21 SXV20 SXV25 |
| ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W |
| プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W |
ホンダ
| インサイト | 6AA-ZE4 |
|---|---|
| インスパイア | DBA-UC1 UA4 UA5 |
| ジェイド | DAA-FR4 DBA-FR5 |
| シビック | DBA-FC1 |
| ステップワゴン | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 |
| ステップワゴン スパーダ | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 |
| レジェンド | KA9 |
日産
| プリメーラ | GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12 |
|---|---|
| リーフ | ZAA-AZE0 ZAA-ZE1 |
マツダ
| アクセラ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAP |
|---|---|
| アクセラ スポーツ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAW DBA-BM5AS DBA-BM5FS LDA-BMLFS |
| アクセラ セダン | DBA-BM5AP DBA-BM5FP LDA-BM2AP LDA-BM2FP LDA-BMLFP |
| アクセラ ハイブリッド | DAA-BYEFP |
| アテンザ スポーツ | CBA-GH5AS DBA-GH5AS DBA-GH5FS(純正17インチ) DBA-GH5FS(純正18インチ) DBA-GHEFS |
| アテンザ スポーツワゴン | CBA-GH5AW DBA-GH5AW DBA-GH5FW DBA-GHEFW |
| アテンザ セダン | DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP |
| ビアンテ | DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW |
| マツダ3 セダン | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
| マツダ3 ファストバック | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
三菱
| RVR | N61W N64WG N71W |
|---|---|
| ギャラン フォルティス | CBA-CY4A DBA-CY3A DBA-CY4A DBA-CY6A |
スズキ
| ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
|---|
スバル
| インプレッサ | 5AA-GUD 5AA-GUE |
|---|---|
| インプレッサ スポーツ | 5AA-GTE DAA-GPE |
| エクシーガ | CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM |
| エクシーガ クロスオーバー7 | DBA-YAM |
| フォレスター | SG5(クロススポーツ・前期) |
| レヴォーグ | 4BA-VN5 DBA-VM4 DBA-VMG |
| レガシィ B4 | DBA-BM9(純正16インチ～) |
| レガシィ ツーリングワゴン | DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ～) DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ～) |
ダイハツ
| アルティス | CBA-ACV30N CBA-ACV35N DBA-ACV40N DBA-ACV45N SXV20N SXV25N |
|---|---|
| メビウス | DAA-ZVW41N |
シトロエン
| C3 エアクロス SUV | 3BA-A8HN05 |
|---|---|
| C4 ピカソ | ABA-B585F02P ABA-B585FTP ABA-B585FXP ABA-B58RFJ ABA-B58RFJP |
| C5 | GH-X3RFJ GH-X3XFU |
フォード
| フォーカス | ABA-MPBMGD |
|---|
プジョー
| 5008 | ABA-T875F02 |
|---|
ボルボ
| C70 | DBA-MB5254(M/C前) |
|---|---|
| S60 | DBA-FB4154T(純正17インチ) DBA-FB4164T(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正17インチ) DBA-FB420(純正17インチ) LDA-FD4204T(純正17インチ) |
| V60 | DBA-FB4154T(純正17インチ) DBA-FB4164T(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正17インチ) DBA-FB420(純正17インチ) LDA-FD4204T(純正17インチ) |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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リニモ１号
買った時から付いていたタイヤが減ったので、長距離乗る前に替えました。なお、本来のサイズは215/45R18ですが、以前のオーナーが215/50R17にインチダウンしています。 静粛性は車の特性なのかどうかは知りませんが、以前のタイヤとあまり変わらない印象があります。乗り心地は確実に良くなりました。空気圧は前2.8、後2.7にしました。ハンドリングは以前のタイヤと変わらないように思います。 あとリムガードが控えめなのもあり、見た目のバランスが良いと思いました。 このタイヤはスタンダード仕様を謳っていますが、限りなくコンフォート仕様に近い気がします。
hir*******
MOMO M3からの履き替えでした。 最初の100キロぐらいは燃費がめちゃくちゃ悪くなりましたが ２００キロあたりからMOMO M3よりよくなりました。 静粛性、乗り心地は明らかにこちらの方が上ですね。 空気圧も車重に合わせて前2.5キロ後2.4キロにしてます 燃費は20キロ超えてますので満足です。
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2.2買って未だ2年半でタイは全く擦り減ってない。か、が、みぞ以外の劣化があってバーストの危険があるだって。安物買いの銭失いでした。