CEAT SportDrive 205/45R17 88Y XL
サマータイヤ／17インチ／スポーツ
8,220円 (税込)
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■1958年に設立されたCEAT（シアット）は、インドを代表するタイヤブランドであり、RPGグループのフラッグシップカンパニーです。1993年にヨコハマタイヤと提携。2023年の世界タイヤメーカーランキングでは、売上額14.2億ドルで23位となっており、販売網は世界110ヶ国以上でワールドクラスの製品とサービスを提供しています。
■SportDrive（スポーツドライブ）は、ショルダー部の剛性力を高めることにより走行安定性に優れ、様々な路面状況下でも正確な操舵性を可能にするウルトラハイパフォーマンススポーツタイヤです。タイヤに負荷のかかる高速域においてもエネルギーロスなく路面に力を伝え、コーナリングのコントロール性が向上し、より安全・安定感のある走りを実現します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】インド
CEAT(シアット)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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タイヤスペック
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| GRヤリス | 4BA-GXPA16 4BA-GXPA16(RC・純正17インチ) 4BA-GXPA16(RZ・純正17インチ) 5BA-MXPA12 |
|---|---|
| アクア | 6AA-MXPK11 6AA-MXPK11(GRスポーツ) 6AA-MXPK15 6AA-MXPK16 DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(X-URBAN) |
| ヴィッツ | DBA-CNP131(GRスポーツ・GR) DBA-NCP131(GRスポーツ'GR') DBA-NSP130 |
| カローラ フィールダー | 3BA-NZE161G 3BA-NZE164G 5BA-NRE161G 6AA-NKE165G DAA-NKE165G DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G |
| シエンタ | 5BA-MXPC10G 6AA-MXPL10G 6AA-MXPL15G |
| スペイド | DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140 |
| ラクティス | DBA-NCP120 DBA-NCP120(Sグレード) DBA-NCP122 DBA-NCP125 DBA-NSP120 |
ホンダ
| CR-Z | DAA-ZF1 DAA-ZF2 |
|---|---|
| インサイト | DAA-ZE2 DAA-ZE3 |
| グレイス | DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9 |
| シビック | ABA-EU4 CBA-EU3(100x4) EU1 EU2 |
| シビック フェリオ | ABA-ES2 ABA-ET2 CBA-ES1 CBA-ES3 ES1 ES2 ES3 |
| シャトル | DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9 |
| ストリーム | CBA-RN5 |
| フィット | DBA-GE6(15インチOP車) DBA-GE7 DBA-GE8 DBA-GE9 |
| フィット ハイブリッド | DAA-GP1 DAA-GP4 |
| フリード | 5BA-GB5 5BA-GB6 5BA-GT1 5BA-GT2 5BA-GT3 5BA-GT4 6BA-GB5 6BA-GB6 DBA-GB3 DBA-GB4 DBA-GB5 DBA-GB6 |
| フリード スパイク | DBA-GB3 DBA-GB4 |
| フリード スパイク ハイブリッド | DAA-GP3 |
| フリード ハイブリッド | 6AA-GB7 6AA-GB8 6AA-GT5 6AA-GT6 6AA-GT7 6AA-GT8 DAA-GB7 DAA-GB8 DAA-GP3 |
| フリード+ | DBA-GB5 DBA-GB6 |
| フリード+ ハイブリッド | DAA-GB7 DAA-GB8 |
日産
| ウイングロード | DBA-JY12 DBA-NY12 DBA-Y12 |
|---|---|
| キューブ | DBA-NZ12 DBA-Z12 |
| ティーダ | CBA-JC11(A/T) CBA-JC11(M/T) DBA-C11 DBA-JC11(A/T) DBA-JC11(M/T) DBA-NC11 |
| ティーダ ラティオ | CBA-SJC11(A/T) CBA-SJC11(M/T) DBA-SC11 DBA-SJC11(A/T) DBA-SJC11(M/T) DBA-SNC11 |
| ノート | 6AA-E13 6AA-SNE13 DAA-HE12 DAA-HE12(NISMO) DAA-SNE12 DBA-E12 DBA-E12(NISMO) DBA-E12改(NISMO) DBA-NE12 |
| ブルーバード シルフィ | FG10 QG10 QNG10 TG10 |
| ラフェスタ | CBA-B30 CBA-NB30 DBA-B30 DBA-NB30 |
マツダ
| デミオ | CBA-DJLFS DBA-DJ3AS DBA-DJ3FS LDA-DJ5AS LDA-DJ5FS |
|---|---|
| プレマシー | CP8W(純正14インチ) CP8W(純正15インチ) TA-CPEW |
| マツダ2 | 3BA-DJLFS 3DA-DJ5AS 3DA-DJ5FS 5BA-DJLAS 5BA-DJLFS 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS |
| ロードスター | CBA-NCEC DBA-NCEC |
| ロードスター RF | 5BA-NDERC(標準キャリパー) 5BA-NDERE(標準キャリパー) DBA-NDERC DBA-NDERC(標準キャリパー) |
スズキ
| スイフト | 5AA-ZC43S 5AA-ZC53S 5AA-ZD53S DAA-ZC53S DAA-ZD53S DBA-ZC11S DBA-ZC13S DBA-ZC21S DBA-ZC72S DBA-ZC83S DBA-ZD11S DBA-ZD21S DBA-ZD72S DBA-ZD83S |
|---|---|
| スプラッシュ | DBA-XB32S |
スバル
| トレジア | DBA-NCP120X DBA-NCP120X(タイプユーロ) DBA-NCP125X DBA-NSP120X |
|---|
シトロエン
| C3 | ABA-A55F01 ABA-A5HM01 |
|---|---|
| DS3 | ABA-A5C5F01 ABA-A5C5F02 ABA-A5C5F04 ABA-A5C5G01 ABA-A5CHM01 ABA-A5CHN01 |
| DS3 カブリオ | ABA-A5CF02 ABA-A5CHN01 ABA-A5CHN01(純正16インチ) ABA-A5CHN01(純正17インチ) |
フィアット
| 500e(チンクエチェントイー) | ZAA-FA1 |
|---|---|
| グランデプント | ABA-199141 ABA-199142 ABA-199142(純正175/65R15) ABA-199142(純正185/65R15) |
| プントエヴォ | ABA-199144 ABA-199144(純正175/65R15) ABA-199144(純正185/65R15) |
ミニ
| ミニ | [F55]3BA-XU15MW [F55]3BA-XU20MW [F55]3DA-XV15MW [F55]3DA-XV20MW [F55]DBA-XS12 [F55]DBA-XS15 [F55]DBA-XS20 [F55]DBA-XU15M [F55]DBA-XU20M [F55]LDA-XT15 [F55]LDA-XT15M [F55]LDA-XT20 [F55]LDA-XT20M [F56]3BA-XR15MW [F56]3BA-XR20MW [F56]3BA-XRJCWM [F56]3DA-XY15MW [F56]3DA-XY20MW [F56]CBA-XR20M [F56]CBA-XRJCWM [F56]DBA-XM12 [F56]DBA-XM15 [F56]DBA-XM20 [F56]DBA-XR15 [F56]DBA-XR15M [F56]DBA-XS12 [F56]DBA-XU15 [F56]DBA-XU15M [F56]LDA-XN15 [F56]LDA-XN15M [F56]LDA-XN20 [F56]LDA-XN20M [R50]GH-RA16(M12ボルト車) [R53]GH-RE16(M12ボルト車) [R56]ABA-ME14 [R56]ABA-MF16 [R56]ABA-MF16S [R56]ABA-MFJCW [R56]CBA-SR16 [R56]CBA-SU16 [R56]CBA-SUJCW [R56]DBA-SR16 [R56]DBA-SU16 [R56]DBA-SV16 3DA-XV15MW[F55] 3DA-XV20MW[F55] 3DA-XY15MW[F56] 3DA-XY20MW[F56] ABA-JCWJP[R56] ABA-ME14[R56] ABA-MF16[R56] ABA-MF16S[R56] ABA-MFJCW[R56] CBA-SR16[R56] CBA-SU16[R56] CBA-SUJCW[R56] CBA-XR20M[F56] DBA-SR16[R56] DBA-SU16[R56] DBA-SV16[R56] DBA-XM12[F56] DBA-XM15[F56] DBA-XM20[F56] DBA-XR15M[F56] DBA-XS12[F56] DBA-XS15[F55] DBA-XS20[F55] DBA-XU15[F56] DBA-XU15M[F56] GH-RA16[R50]M12ボルト車 GH-RE16[R53]M12ボルト車 LDA-XN15[F56] LDA-XN15M[F56] LDA-XN20[F56] LDA-XN20M[F56] LDA-XT15[F55] LDA-XT15M[F55] LDA-XT20[F55] LDA-XT20M[F55] |
|---|---|
| ミニ クーペ | [R58]CBA-SXJCWC [R58]DBA-SX16 [R58]DBA-SX16S CBA-SXJCWC[R58] DBA-SX16[R58] DBA-SX16S[R58] |
| ミニ クラブマン | [R55]ABA-ML16 [R55]ABA-MM16 [R55]ABA-MMJCW [R55]CBA-MHJCW [R55]CBA-ZF16 [R55]DBA-ZF16 [R55]DBA-ZG16 ABA-ML16[R55] ABA-MM16[R55] ABA-MMJCW[R55] CBA-MHJCW[R55] CBA-ZF16[R55] DBA-ZF16[R55] DBA-ZG16[R55] |
| ミニ コンバーチブル | [F57]3BA-WJ15MW [F57]3BA-WJ20MW [F57]7BA-WJJCWMW [F57]CBA-WJJCWM [F57]DBA-WG15 [F57]DBA-WG20 [F57]DBA-WHJCM [F57]DBA-WJ20M [R52]ABA-RF16(M14ボルト車) [R52]ABA-RH16(M14ボルト車) [R52]GH-RF16(M12ボルト車) [R52]GH-RH16(M12ボルト車) [R57]ABA-MR16 [R57]ABA-MS16 [R57]ABA-MSJCW [R57]CBA-MRJCW [R57]CBA-ZN16 [R57]DBA-ZN16 [R57]DBA-ZP16 ABA-MR16[R57] ABA-MS16[R57] ABA-MSJCW[R57] ABA-RF16[R52]M14ボルト車 ABA-RH16[R52]M14ボルト車 CBA-MRJCW[R57] CBA-WJJCWM[F57] CBA-ZN16[R57] DBA-WG15[F57] DBA-WG20[F57] DBA-WHJCM[F57] DBA-WJ20M[F57] DBA-ZN16[R57] DBA-ZP16[R57] GH-RF16[R52]M12ボルト車 GH-RH16[R52]M12ボルト車 |
| ミニ ロードスター | [R59]CBA-SYJCWR [R59]DBA-SY16 [R59]DBA-SY16S CBA-SYJCWR[R59] DBA-SY16[R59] DBA-SY16S[R59] |
プジョー
| 207 | ABA-A75F01 ABA-A75F04 ABA-A75FW ABA-A75FX ABA-A75FY ABA-A7KFUP |
|---|---|
| 207CC | ABA-A7C5F01 ABA-A7C5FW ABA-A7C5FX |
| 207SW | ABA-A7W5F01 ABA-A7W5F02 ABA-A7W5FW ABA-A7W5FY |
| 208 | 3BA-921HN05 3BA-P21HN05(純正平面座ボルト) 5BA-P21HN05 5BA-P21HN05(純正平面座ボルト) ABA-A95Ｆ01 ABA-A95Ｆ01(純正平面座ボルト) ABA-A9C5F02 ABA-A9C5F03 ABA-A9C5G04 ABA-A9CHM01 ABA-A9HM01 ABA-A9HM01(純正平面座ボルト) ABA-A9HN01 ABA-A9HN01(純正平面座ボルト) ZAA-P21ZK01 |
ルノー
| ルーテシア | 3BA-BJAH5H 5AA-BJAH4MH 7BA-BJAH5H ABA-RH4B ABA-RH5F ABA-RH5F1 ABA-RK4M ABA-RK4MC |
|---|---|
| ルーテシア ルノー スポール | ABA-RM5M |
SportDriveのレビュー
shi*******
まこりん
総合評価：
- ドライ性能
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- ウェット性能
-
- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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shi*******
評価：
ショルダーのしっかり感が好印象で、山道で少し頑張って走っても何の不安もなく気持ちよく走れました。 スポーツタイヤと言うことで少し乗り心地に硬さがある、ロードノイズは履き替え前より増したような気がしますが不快なほどでは無く、この価格で履き替えられた事も含め、満足しています。
まこりん
評価：
BSタイヤからの履き替えでしたが、国産タイヤと性能的には遜色げなくコスパ最高のタイヤです。
取扱い商品について
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4.3【モニタリングプログラムのお客様】 アンケートの評価と重複しますが、街乗り７、サーキット３のバランスでいつもタイヤを使っています。街乗りでは、とてもバランスがいいと思います。普段からトラクションコントロールをOFFにして走っていますが、ドライでの食いつきはもちろん、ウェットの時も掻くこともなく、しっかりと走り出してくれます。コーナリングもスムーズでした。 一方サーキットですが、パターンがエコよりなのは承知の上でしたが、それを考えてもかなり攻めた走りをしなければ十分楽しめます。ただ、摩耗の仕方が、ショルダーをかなり痛めていたので、タイヤのコンパウンドがハードよりなのかなと思いました。その分直進安定性はかなりあります。 この度はありがとうございました！しばらくはCEATを色々と試したいと思います。