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評価：

4.1

ショルダーのしっかり感が好印象で、山道で少し頑張って走っても何の不安もなく気持ちよく走れました。 スポーツタイヤと言うことで少し乗り心地に硬さがある、ロードノイズは履き替え前より増したような気がしますが不快なほどでは無く、この価格で履き替えられた事も含め、満足しています。

HaL

評価：

4.4

以前のタイヤの腰砕けやふらつきが嫌で、一度スポーツタイヤに変えてみようと考え、見つけたのがこのシアットのスポーツドライブだった。 はじめはインド製ということで不安を感じていたが、慣らしで皮むきが終わってからは評価が一変した。 ドライ 性能・・ グリップ力が強く、カーブではしっかり粘ってタイヤがついてくる。直進性も良く、安定している。 ウェット性能・・ 土砂降りの雨の中で水の浮いた道を走ったが安定しており不安はなかった。 高速性能・・ タイヤのサイドがしっかりしており、ふらつきが無く直進性も優れている。スピードを上げても安定していて気持ちがよい。 静粛性・・どのタイヤも、音は道路の状況で変わるものなので荒れた道ではそれなりの音がする。普通の道では十分静かな感じである。冬用タイヤのような唸るような音は全くない。 乗り心地・・固い 乗り味でコツコツした振動も感じる。しかし、しっかり感が強くカーブでも不安感がないため、スポーティな乗り味は心地よいと言える。 燃費性能・・ 以前のタイヤと同等かそれよりも良いくらいである。スポーツタイヤなのでころがり抵抗は大きいかもしれないが、しっかりグリップして無駄なく力を伝えているのが貢献している感じがする。 耐久性・・ まだ10日間しか使っていないので評価できないが、価格から考えると早くに交換しても十分に価値がある。 関西から九州まで1500kmの旅行に行ったが、長距離の高速道路も、雲仙や阿蘇の山岳道路も全く不満がなく、快適なドライブができた。SUV車ではあるがスポーティな走りができ、車の性能を引き出してくれたと感じた。 他のスポーツタイヤでも同等の感想は持てたかもしれないが、このシアットのタイヤはカッチリした乗り味を求める人に向いていて、コスト的にも十分価値のあるものだと思う。

まこりん

評価：

4.0

BSタイヤからの履き替えでしたが、国産タイヤと性能的には遜色げなくコスパ最高のタイヤです。