COOPER ZEON C7 215/50R17 95W XL
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■COOPER TIRES（クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。
■ZEON C7（ズィオン シーセブン）は、ショルダー部のリブと異なる4つのピッチでノイズと振動を抑え、静かな乗り心地を実現します。また、4本の縦溝でウェット路面の排水性とグリップ力を向上し、シリカコンパウンドの採用で転がり抵抗を低減し燃費性能も高めた、快適性と安全性に優れたタイヤです。
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。
■【製造国】中国
COOPER(クーパー)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| SAI | DAA-AZK10 |
|---|---|
| ウィッシュ | DBA-ANE11W DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W UA-ANE11W |
| ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W TA-AZR65G |
| カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 MCV21 SXV20 SXV25 |
| ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W |
| プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W |
ホンダ
| インサイト | 6AA-ZE4 |
|---|---|
| インスパイア | DBA-UC1 UA4 UA5 |
| ジェイド | DAA-FR4 DBA-FR5 |
| シビック | 6BA-FK7 DBA-FC1 DBA-FK7 |
| ステップワゴン | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 |
| ステップワゴン スパーダ | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 |
| レジェンド | KA9 |
日産
| プリメーラ | GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12 |
|---|---|
| リーフ | ZAA-AZE0 ZAA-ZE1 |
マツダ
| アクセラ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAP |
|---|---|
| アクセラ スポーツ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAW DBA-BM5FS LDA-BMLFS |
| アクセラ セダン | DBA-BM5AP DBA-BM5FP LDA-BM2AP LDA-BM2FP LDA-BMLFP |
| アクセラ ハイブリッド | DAA-BYEFP |
| アテンザ スポーツ | CBA-GH5AS DBA-GH5AS DBA-GH5FS(純正17インチ) DBA-GH5FS(純正18インチ) DBA-GHEFS |
| アテンザ スポーツワゴン | CBA-GH5AW DBA-GH5AW DBA-GH5FW DBA-GHEFW |
| アテンザ セダン | DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP |
| ビアンテ | DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW |
| マツダ3 セダン | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
| マツダ3 ファストバック | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
三菱
| RVR | N61W N64WG N71W |
|---|---|
| ギャラン フォルティス | CBA-CY4A DBA-CY3A DBA-CY4A DBA-CY6A |
スズキ
| ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
|---|
スバル
| インプレッサ | 5AA-GUD 5AA-GUE |
|---|---|
| インプレッサ スポーツ | 5AA-GTE DAA-GPE |
| エクシーガ | CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM |
| エクシーガ クロスオーバー7 | DBA-YAM |
| フォレスター | SG5(クロススポーツ・前期) |
| レヴォーグ | 4BA-VN5 DBA-VM4 DBA-VMG |
| レガシィ B4 | DBA-BM9(純正16インチ～) |
| レガシィ ツーリングワゴン | DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ～) DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ～) |
ダイハツ
| アルティス | CBA-ACV30N CBA-ACV35N DBA-ACV40N DBA-ACV45N SXV20N SXV25N |
|---|---|
| メビウス | DAA-ZVW41N |
シトロエン
| C3 エアクロス SUV | 3BA-A8HN05 |
|---|---|
| C4 ピカソ | ABA-B585F02P ABA-B585FTP ABA-B585FXP ABA-B58RFJ ABA-B58RFJP |
| C5 | GH-X3RFJ GH-X3XFU |
フォード
| フォーカス | ABA-MPBMGD |
|---|
プジョー
| 5008 | ABA-T875F02 |
|---|
ボルボ
| C70 | DBA-MB5254 DBA-MB5254(M/C前) |
|---|---|
| S60 | DBA-FB4154T DBA-FB4154T(純正17インチ) DBA-FB4164T DBA-FB4164T(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正17インチ) DBA-FB420 DBA-FB420(純正17インチ) LDA-FB4204T LDA-FD4204T(純正17インチ) |
| V60 | DBA-FB4154T(215/～) DBA-FB4154T(純正17インチ) DBA-FB4164T DBA-FB4164T(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正17インチ) DBA-FB420(M/C前) DBA-FB420(純正17インチ) LDA-FD4204T(215/～) LDA-FD4204T(純正17インチ) |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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taka
国産のタイヤより変えてみました、静粛性が良くてビックリ、それにコーナーリングも安定していて、安心して曲がれます。 この性能で、この価格は凄く得した気分です。この次もよろしくお願いします。
aze*******
足回りノーマルでデッドニングした車両にヒビの入った2シーズン履いたケンダとの比較です。 静粛性は標高の高い所で耳が詰まった状態の様な位静かです。新しいアスファルトではほぼ無音です。 走行性能はレーンチェンジや交差点でも分かるくらいロールが減りました。轍腫れや道の継ぎ目での突き上げとゴツゴツが大幅に減って長距離での疲労が減るでしょう。高速走行での振動も無いです。コンフォート系なのでブヨブヨかなと想像しましたが腰があって意外でした。 ウェットは踏みすぎ無ければトラコン作動しないです。轍の水溜まりで速度低下起こりません。 耐久性は公式HPでそこまで推していないので期待はしません。トレッドウェア360なので普通かも。 様々なChinaタイヤを履いて来ましたが初めてリピートしようと思う製品に出会えました。
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3.7乗り心地は悪くありません。音は若干国産に比べたらあるかもですがあまり気になりません。コスパを考えたら買いだと思います。あとはどれくらい持ってくれるかですね。