COOPER ZEON RS3-G1 215/45R18 93W XL
サマータイヤ/18インチ/スポーツ
11,510円 (税込)
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■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。
■ZEON RS3-G1(ズィオン アールエススリー ジーワン)は、シリカコンパウンドの採用によりトラクションとグリップ性能を強化し、外側ショルダーと中間リブのゴム量を増やすことでコーナリング時の安定性を高めています。また、内側ショルダーのデザインと高密度のサイプでウェット路面での性能を向上し、3Dマイクロゲージサイピング技術で形状変化を抑えて耐久性も強化されたタイヤです。
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■【製造国】中国
COOPER(クーパー)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
タイヤスペック
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
SAI | DAA-AZK10 |
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ウィッシュ | DBA-ANE11W DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W UA-ANE11W |
ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR80W(GRスポーツ) 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR80W(GRスポーツ) DBA-ZRR85W TA-AZR65G |
ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR80W(GRスポーツ) 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR80W(GRスポーツ) DBA-ZRR85W |
プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W |
ホンダ
インサイト | 6AA-ZE4 |
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インスパイア | UA4 UA5 |
ジェイド | DAA-FR4 DBA-FR5 |
シビック | DBA-FC1 |
ステップワゴン | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 DBA-RK2 DBA-RP1 DBA-RP2 |
ステップワゴン スパーダ | DAA-RP5 DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 DBA-RK5 DBA-RK6 DBA-RP3 DBA-RP4 |
ストリーム | DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 |
レジェンド | KA9 |
日産
キックス | 6AA-P15 |
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プリメーラ | GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12 |
マツダ
アクセラ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAP |
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アクセラ スポーツ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BK3P(マツダスピード) DBA-BLEAW DBA-BM5FS DBA-BMEFS LDA-BM2AS LDA-BM2FS LDA-BMLFS |
アクセラ セダン | DBA-BM5AP DBA-BM5FP LDA-BM2AP LDA-BM2FP LDA-BMLFP |
アクセラ ハイブリッド | DAA-BYEFP |
アテンザ スポーツ | GG3S(純正18インチ) |
アテンザ スポーツワゴン | DBA-GY3W(純正18インチ) UA-GY3W(純正18インチ) |
アテンザ セダン | DBA-GG3P DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP |
ビアンテ | DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW |
プレマシー | CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW |
マツダ3 セダン | 3AA-BPEP 3DA-BP8P 3DA-BP8R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P |
マツダ3 ファストバック | 3AA-BPEP 3DA-BP8P 5AA-BPEK3R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P 6BA-BP5R |
三菱
ギャラン フォルティス | CBA-CY4A DBA-CY3A DBA-CY4A DBA-CY6A |
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ギャラン フォルティス スポーツバック | CBA-CX4A DBA-CX3A DBA-CX4A DBA-CX6A |
スズキ
SX4 | CBA-YA41S CBA-YB41S DBA-YA11S DBA-YB11S |
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SX4 Sクロス | DBA-YA22S DBA-YB22S |
SX4 セダン | DBA-YC11S |
ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
スバル
インプレッサ | 3BA-GU6 3BA-GU7 5AA-GUD 5AA-GUE |
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インプレッサ G4 | DBA-GJ2 |
インプレッサ スポーツ | 5AA-GTE DAA-GPE |
エクシーガ | CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM |
エクシーガ クロスオーバー7 | DBA-YAM |
レガシィ B4 | ABA-BL5 CBA-BL5(純正16インチ) CBA-BL5(純正17インチ~) CBA-BLE DBA-BL9 DBA-BLE TA-BL5 UA-BL5(純正16インチ) UA-BL5(純正17インチ~) UA-BLE |
レガシィ ツーリングワゴン | CBA-BP5(スペックB) CBA-BPE(スペックB) DBA-BPE(スペックB) TA-BP5(スペックB) |
ダイハツ
メビウス | DAA-ZVW41N |
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アウディ
A1 | 3BA-GBDKR(シティカーバー) |
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シトロエン
C3 エアクロス SUV | 3BA-A8HN05 |
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C4 ピカソ | ABA-B585F02P ABA-B585FTP ABA-B585FXP ABA-B58RFJ ABA-B58RFJP |
ベルランゴ | 3DA-K9CYH01(純正平面座ボルト) |
メルセデスベンツ
Cクラス クーペ | GH-203746[CL203] |
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プジョー
5008 | ABA-T875F02 |
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ボルボ
C30 | CBA-MB4204S CBA-MB5244 DBA-MB5254(R-デザイン) DBA-MB5254(R-デザイン除く) |
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S40 | CBA-MB4204S CBA-MB5244 CBA-MB5254 CBA-MB5254A DBA-MB5254 DBA-MB5254A |
フォルクスワーゲン
T-Cross(ティークロス) | 3BA-C1DKR C1DKR |
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ZEON RS3-G1のレビュー
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
-
- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
けーあい
評価:
GOODYEAR EAGLE LS EXEからの履き替えです。 2月に履き替え1ヶ月が過ぎた所ですが 特に何の問題もなく食い付きも悪く有りません。 良かったですよ。
たかさん
評価:
凄く気にいってます、いい買い物しました、 ノイズも余り気にならないのでいいです。 また機会があれば購入します。
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ブリヂストンのPlayz PXⅡからの履き替えです。 1日120kmの通勤でかなりタイヤを酷使する環境なので大体1年半4万kmくらいで履き替えています。 なので少しでも長く持つタイヤが欲しくて選びました トレッドウェア500の実力はこれからなので不明ですがPlayz PXⅡと比較すると乗り心地は柔らかくなり快適です。 乗り心地が硬いと言われるMAZDA3ですがPlayz PXⅡより荒れた路面の突き上げは角が取れて楽になりました。 ウエット性能は大雨の中、峠、バイパス、路肩の冠水部分でもしっかりとグリップしてハイドロの心配がありませんでした。 ドライ性能はアクセルオフで中々減速しないのでPlayz PXⅡより転がり抵抗は低いと感じます。 燃費も前タイヤと比較して+1km伸びています。 静寂に関しては元々ディーゼル車に乗っている事もあるので気になりません。 中国製造ですが昔のように新円が出ておらずハンドルがブレるアジアンタイヤと言う事もなくかなり好印象を受けました。 耐久性が良ければ次回もリピート買いしようと思います。