CONTINENTAL SportContact 7 235/40R19 (96Y) XL
サマータイヤ/19インチ/スポーツ
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37,410円 (税込)
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■コンチネンタルタイヤは、1世紀以上にわたりヨーロッパの走りを支え、クルマの進化と共に信頼の歴史を重ねてきたタイヤメーカーです。最高水準の性能を保証するために、多くの自動車メーカーの厳しいテストに合格しています。さらに、最新のタイヤメーカー世界販売シェアランキング第4位の実績をもっています。
■SportContact_7(スポーツコンタクト セブン)
定評あるテクノロジーのアダプティブ・パターンにより、ドライ/ウェット路面でも、高速走行でも常に安全な走行ができます。さらに、堅固なローボイドパターンと柔らかいブラック・チリの完璧なバランスにより、最高のパフォーマンスと大幅な燃費の向上を実現しました。市街地からサーキット走行まで楽しめるスーパースポーツタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】チェコ
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
タイヤスペック
ブランド名 | CONTINENTAL |
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パターン名 | SPORT CONTACT 7 |
タイヤサイズ | 235/40R19 (96Y) XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 674mm |
タイヤ幅 | 241mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
カムリ | 6AA-AXVH75 DAA-AXVH70 |
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マークX | DBA-GRX130 DBA-GRX130(GRスポーツ) DBA-GRX133 DBA-GRX133(GRスポーツ) DBA-GRX135 |
マークX G'S | DBA-GRX130 DBA-GRX133 |
ホンダ
アコード | 6AA-CV3 6AA-CY2 DBA-CU1 DBA-CU2 DBA-CU2(Type-S/24TLスポーツスタイル) |
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アコード ツアラー | DBA-CW1 DBA-CW2 DBA-CW2(Type-S) |
アコード ハイブリッド | DAA-CR6 DAA-CR7 |
アコード プラグイン ハイブリッド | DLA-CR5 |
日産
スカイライン | GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー) |
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スズキ
キザシ | CBA-RE91S CBA-RF91S |
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ダイハツ
アルティス | DAA-AXVH70N |
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レクサス
ES | 6AA-AXZH(300h Fスポーツ) 6AA-AXZH(300h バージョンL) 6AA-AXZH(300h) 6AA-AXZH10(300h Fスポーツ) 6AA-AXZH10(300h バージョンL) 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h Fスポーツ) 6AA-AXZH11(300h バージョンL) 6AA-AXZH11(300h) |
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GS | DAA-AWL10 DAA-GWL10 DBA-GRL10 DBA-GRL11 DBA-GRL12 DBA-GRL15 DBA-GRL16 |
IS | 3BA-ASE30(バージョンL M/C後) 3BA-ASE30(純正18インチ M/C後) 6AA-AVE30(バージョンL M/C後) 6AA-AVE30(純正18インチ M/C後) 6AA-AVE35(バージョンL M/C後) 6AA-AVE35(純正18インチ M/C後) |
RC | 3BA-ASC10(M/C前)Fスポーツ除く 3BA-ASC10(M/C後)Fスポーツ除く 3BA-GSC10(M/C前)Fスポーツ除く 3BA-GSC10(M/C後)Fスポーツ除く 6AA-AVC10(M/C前)Fスポーツ除く 6AA-AVC10(M/C後)Fスポーツ除く DAA-AVC10(Fスポーツ除く) DBA-ASC10(Fスポーツ除く) DBA-GSC10(Fスポーツ除く) |
アルファロメオ
アルファ 159 | ABA-93922 ABA-93922(2.2 JTS セレスピード TI) ABA-93922(純正16/17/18インチ) ABA-93922(純正19インチ) ABA-93932 ABA-93932(純正16/17/18インチ) ABA-93932(純正19インチ) GH-93922 GH-93932 |
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アルファ 159 スポーツワゴン | ABA-93922 ABA-93922(2.2 JTS セレスピード TI) ABA-93922(純正17/18インチ) ABA-93922(純正19インチ) ABA-93932 ABA-93932(3.2 JTS Q4 Qトロニック TI) ABA-93932(純正17/18インチ) ABA-93932(純正19インチ) GH-93922 GH-93932 |
アウディ
SQ2 | 3BA-GADNUF |
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ミニ
ミニ クロスオーバー | [F60]3BA-12BR15 [F60]3BA-YW15 [F60]3BA-YW20 [F60]3BA-YZ20 [F60]3DA-42BT20(純正17インチ) [F60]3DA-42BT20(純正18インチ) [F60]3LA-22BS15 [F60]3LA-YU15T [F60]7BA-32BS20 [F60]DBA-YS15 [F60]DBA-YS20 [F60]LDA-YT20(純正17インチ) [F60]LDA-YT20(純正18インチ) 3BA-YW15[F60] 3BA-YW20[F60] 3BA-YZ20[F60] 3LA-YU15T[F60] DBA-YS15[F60] DBA-YS20[F60] LDA-YT20[F60]純正17インチ LDA-YT20[F60]純正18インチ |
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プジョー
407 | ABA-D2V ABA-D2Y GH-D2 GH-D2V GH-D2Y |
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407SW | ABA-D2BRV ABA-D2BRY GH-D2BR GH-D2BRV GH-D2BRY |
508 | ABA-W25G01 ABA-W25G02 LDA-W2WAH02 |
508SW | ABA-W2W5G01 ABA-W2W5G02 LDA-W2WAH02 |
RCZ | ABA-T7R5F03 |
ボルボ
S60 | 5LA-ZB420P 5LA-ZB420P2 5LA-ZB420PT6 5LA-ZB420T6 CBA-FB6304T(T6) DBA-FB420(T6) |
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V60 | 5LA-ZB420P 5LA-ZB420P2 5LA-ZB420PT6 CBA-FB6304T(Rデザイン) CBA-FB6304T(T6) DBA-FB420(M/C後)Rデザイン DBA-FB420(T6) |
フォルクスワーゲン
ザ・ビートル | ABA-16CPL ABA-16CZD DBA-16CBZ DBA-16CBZK DBA-16CPL |
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パサート | 3DA-3CDFH DBA-3CCHH DBA-3CCXE DBA-3CCZE LDA-3CDFC |
パサート ヴァリアント | 3BA-3CDPC 3DA-3CDFH DBA-3CCHH DBA-3CCZE LDA-3CDFC |
SPORT CONTACT 7のレビュー
総合評価:
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- ウェット性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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取扱い商品について
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標準装着タイヤが製造年月から7年経過し、まだ溝は有効範囲内でしたが、ひび割れ等も散見されたので履き替えました。 このタイヤの購入に至った最大のポイントは…ズバリ!『コスパが最高な点』です。 購入に至る過程で国産メーカーB社やY社など、海外メーカーM社やG社などが発売する同等のライバル製品と、オートウェイさん以外のタイヤ通販会社であるM社やF社、さらに量販店も含めたマトリックス的な組み合わせで比較検討したのですが、【オートウェイ×コンチネンタルスポーツコンタクト7(225/35/19)】が最高のコスパ組み合わせでした。 更に、取り付けはオートウェイさんの提携ショップでお願いしたのですが、丁寧な対応と明朗会計で全く問題なく、懸念であったタイヤ製造年月も2023年17週目(約1年経過商品)で全然許容範囲でした。 この前述内容でオールコミコミ乗り出し価格が一本¥36,000チョッとって安くないですか!?ハッキリ言って激安!感動プライスですよ!! 肝心のタイヤ性能についても、ランフラットタイヤからの履き替えだけに…乗り心地は感動級の改善!ランフラット特有のショルダー部分の堅牢さに、扁平率35はかなり路面のギャップを拾い上げてきましたが、このタイヤは、比較的堅めの設計とは言え、ギャップは確り吸収してくれ、かなりしなやかな走りを実現してくれます。 グリップについても、街乗りでは十分過ぎる性能で、シートやハンドルからのインフォメーションは、まさに『貼り付く』感覚のグリップを感じます。高速での直進安定性も申し分なく、継目のギャップも気になりません。 過去に別の車でM社の4代目PSを履いてたのですが、それと比較しても劣後感は無く、前述のコスパ感を考慮すれば、断然お勧めしたいタイヤですね!