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DUNLOP ENASAVE EC300+ 195/50R16 84V

サマータイヤ/16インチ/ECO
ネット注文価格
12,580円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
 
■ENASAVE EC300+(エナセーブ イーシーサンビャクプラス)は、「ENASAVE」シリーズで培った低燃費タイヤ技術を投入。タイヤの転がり抵抗低減による燃費性能の向上、乗り心地や安全性能を高次元でバランスされ、ロングライフです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インドネシア

タイヤタイプ ECO 回転方向なし イン・アウト指定
タイヤスペック
ブランド名 DUNLOP
パターン名 ENASAVE EC300+
タイヤサイズ 195/50R16 84V
インチサイズ 16インチ
外径 602mm
タイヤ幅 195mm
推奨リム幅 6.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10
アクア 6AA-MXPK10 DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(GRスポーツ) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(M/C後) DAA-NHP10(X-URBAN)
ヴィッツ CBA-NCP95(純正15インチ) DAA-NHP130(GRスポーツ) DAA-NHP130(GRスポーツ除く) DBA-KSP90(純正15インチ) DBA-NCP131(GRスポーツ) DBA-NCP131(RS) DBA-NCP131(純正15インチ) DBA-NCP91 DBA-NCP91(RS) DBA-NSP130(純正15インチ) DBA-NSP130(純正175/70R14) DBA-NSP135(純正15インチ) DBA-SCP90(純正15インチ)
カローラ アクシオ 3BA-NZE161 3BA-NZE161G 3BA-NZE164 3BA-NZE164G 5BA-NRE161 5BA-NRE161G 6AA-NKE165 6AA-NKE165G DAA-NKE165 DBA-NRE160 DBA-NRE161 DBA-NZE161 DBA-NZE164
カローラ フィールダー 3BA-NZE161G 3BA-NZE164G 5BA-NRE161G 6AA-NKE165G CE121G DAA-NKE165G DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G NZE121G
カローラ ランクス DBA-NZE121
シエンタ 3BA-NCP175G 5BA-NSP170G 6AA-NHP170G DAA-NHP170G DBA-NCP175G DBA-NCP81G DBA-NCP85G DBA-NSP170G UA-NCP81G UA-NCP85G
スペイド DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140
ポルテ CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NNP10 DBA-NNP11 DBA-NNP15 DBA-NSP140 DBA-NSP141
ラウム CBA-NCZ20 CBA-NCZ25

ホンダ

インテグラ DB6(純正175/65R14) DB6(純正185/65R14) DB9 DC1(純正175/65R14) DC1(純正185/65R14)
グレイス DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9
シャトル DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9
フィット 5BA-GS4 5BA-GS6 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2
フィット シャトル DBA-GG7 DBA-GG8
フィット シャトル ハイブリッド DAA-GP2

日産

ラティオ DBA-N17

マツダ

プレマシー CP8W(2WD・M/C前) CP8W(4WD) TA-CPEW
ロードスター 5BA-ND5RC(標準キャリパー) 5BA-ND5RE(標準キャリパー) DBA-ND5RC(標準キャリパー)

三菱

ランサー CBA-CS6A DBA-CS2A TA-CS5A UA-CS2A

スズキ

スイフト DBA-ZC11S DBA-ZC21S DBA-ZC71S DBA-ZD11S DBA-ZD21S
スイフト スポーツ CBA-ZC31S CBA-ZC33S

シトロエン

C3 GH-A31KFU GH-A31NFU GH-A42NFU GH-A8KFV GH-A8NFU

メルセデスベンツ

Aクラス [W168]GH-168032

プジョー

1007 ABA-A08KFV GH-A8KFV GH-A8NFU

ルノー

ルーテシア ABA-RK4M ABA-RK4MC

フォルクスワーゲン

ポロ [6R]ABA-6RCGG [6R]DBA-6RCBZ [6R]DBA-6RCJZ
ENASAVE EC300+のレビュー
総合評価:
4.54 (14件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.6
高速性能
4.7
静粛性
4.3
乗り心地
4.7
ライフ・耐久性
4.6
燃費性能
4.5
i-m*******
評価:
4.1

始めてAUTOWAY LOOPを利用しました、交換前と同一のタイヤ交換を 致しました、迅速な対応をしていただき 有難うございました。

bok*******
評価:
5.0

乗り心地、性能とも申し分無く安心して運転出来ます。

Mark
評価:
5.0

半年ほど前(2024年8月)にセレナePower(C27後期)の前輪用に195/65R15を2本購入し,今回(2025年1月)新たに2本購入しました. 今回は新しいのを前輪に付けて,後輪に半年前に購入して前輪で約半年使用したものをローテーションで付け替えました. これで,前後四本が同じタイヤになりました. なお,前回はオートウェイの提携ショップに取り付けをお願いしましたが,今回はちょうど車検だったので,オートウェイから自宅にお送りいただき、タイヤを日産のディーラーに持ち込んで組み換えして頂きました. 2025年1月に購入して,タイヤの製造年月を示す記号は0724でした.ご参考まで. 半年で6000kmほど前輪タイヤとして走行した後のタイヤ(写真はローテーション後なので後輪)の写真と,今回新しく装着したタイヤ(前輪)の写真を投稿させて頂きます. よくわかりませんが,半年経っても,すり減り方とかに特に問題はないように見受けられます.車検でも何も指摘はありませんでした. 長所か短所かはわかりませんが,新車装着タイヤに比べて,溝に砂が入りにくいです. (同じブランドですが,製造国もパターンも違います.) 乗り心地も燃費も上々で,経済的なタイヤだと思っております.

よくあるご質問

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