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DUNLOP VEURO VE304 245/45R19 102W XL

サマータイヤ/19インチ/プレミアム
ネット注文価格
33,990円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
数量:
在庫:
55
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■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。 

■VEURO VE304(ビューロ ブイイーサンマルヨン)は、高い静粛性能と高次元の操縦安定性でDUNLOPの商品の中でも最上級に快適な社内空間を実現。さらに最高レベルのウェット性能が長続きする性能持続技術を搭載しています。※吸音スポンジは付いていません。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■【製造国】日本

タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤスペック
ブランド名 DUNLOP
パターン名 VEURO VE304
タイヤサイズ 245/45R19 102W XL
インチサイズ 19インチ
外径 705mm
タイヤ幅 246mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

RAV4 DBA-ACA31W DBA-ACA36W
アルファード ハイブリッド(10~30系) DAA-AYH30W
アルファード(10~30系) DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後)
ヴァンガード DBA-ACA33W(純正17インチ) DBA-ACA33W(純正18インチ) DBA-ACA38W(純正17インチ) DBA-ACA38W(純正18インチ) DBA-GSA33W(純正18インチ)
ヴェルファイア ハイブリッド(20~30系) DAA-AYH30W
ヴェルファイア(20~30系) DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後)
クルーガー V ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W
クルーガー ハイブリッド DAA-MHU28W
ハリアー CBA-ACU30W CBA-ACU35W CBA-MCU30W CBA-MCU31W CBA-MCU35W CBA-MCU36W DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-GSU30W DBA-GSU31W DBA-GSU35W DBA-GSU36W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W
ハリアー ハイブリッド DAA-AVU65W DAA-MHU38W

ホンダ

CR-V DBA-RE3 DBA-RE4 DBA-RM1 DBA-RM4
ZR-V 5BA-RZ3 5BA-RZ5 6AA-RZ4 6AA-RZ6

日産

エクストレイル 5AA-HNT32 5BA-NT32 5BA-T32 CBA-TNT31(M/C後) DAA-HNT32 DBA-NT31(20X**M/C後) DBA-NT31(M/C後) DBA-NT32 DBA-T31(M/C後) DBA-T32 LDA-DNT31(M/C後)
エルグランド DBA-PE52 DBA-PNE52 DBA-TE52 DBA-TNE52
シーマ 5AA-HGY51 DAA-HGY51
スカイライン クロスオーバー DBA-J50 DBA-NJ50
フーガ DBA-KNY51 DBA-KY51 DBA-Y51

三菱

アウトランダー DBA-CW4W DBA-CW5W DBA-CW6W DBA-GF7W DBA-GF7W(M/C前) DBA-GF7W(M/C後) DBA-GF8W(M/C前) DBA-GF8W(M/C後)
アウトランダー PHEV 5LA-GG3W DLA-GG2W
エクリプス クロス 3DA-GK9W 5BA-GK1W DBA-GK1W
エクリプス クロス PHEV 5LA-GL3W
ディグニティ DAA-BAGY51
デリカ D:5 3DA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W(M/C後) DBA-CV5W(4WD) LDA-CV1W
プラウディア DBA-BKY51 DBA-BKYN51 DBA-BY51

スバル

インプレッサ XV ハイブリッド 5AA-GTE
フォレスター 4BA-SK5 5AA-SKE 5BA-SK9 DBA-SJ5 DBA-SJG
レヴォーグ レイバック 4BA-VN5
レガシィ アウトバック DBA-BR9 DBA-BRF DBA-BRM

レクサス

LS DAA-UVF45 DAA-UVF46 DBA-USF40 DBA-USF41 DBA-USF45 DBA-USF46
NX 3BA-AGZ10 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(バージョンL) 3BA-AGZ15 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(バージョンL) 6AA-AYZ10 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(バージョンL) 6AA-AYZ15 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(バージョンL) DAA-AYZ10 DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(バージョンL) DAA-AYZ15 DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(バージョンL) DBA-AGZ10 DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(バージョンL) DBA-AGZ15 DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(バージョンL)

アウディ

A6 3AA-F2DKNF 3AA-F2DLZF 3CA-F2DFBF AAA-F2DLZE AAA-F2DLZF
A6 アバント 3AA-F2DKNF 3AA-F2DLZF 3CA-F2DFBF AAA-F2DLZF
A7 3AA-F2DKNS 3AA-F2DLZS 3CA-F2DFBS AAA-F2DLZS

BMW

5シリーズ グランツーリスモ [F07]CBA-SN30 [F07]DBA-SN30 [F07]DBA-SZ20(モダン/ラグジュアリー/Mスポーツ除く) CBA-SN30[F07] DBA-SN30[F07] DBA-SZ20[F07]
5シリーズ セダン [G60]3AA-12FJ20(Mスポーツ除く) [G60]ZAA-32FK45(Mスポーツ除く)
7シリーズ [F01]ABA-KA30 [F01]ABA-KA44 [F01]DBA-KA30 [F02]ABA-KB30 [F02]ABA-KB44 [F02]DBA-YE30 [G11/G12]3BA-7R30(Mスポーツ除く) [G11/G12]3DA-7D30(Mスポーツ除く) [G11/G12]3DA-7S30(Mスポーツ除く) [G11/G12]DBA-7A30(Mスポーツ除く) [G11/G12]DBA-7E30(Mスポーツ除く) [G11/G12]DLA-7D20(Mスポーツ除く) [G11/G12]LDA-7G30(Mスポーツ除く) ABA-KA30[F01] ABA-KA44[F01] ABA-KB30[F02] ABA-KB44[F02] DBA-KA30[F01] DBA-YE30[F02]
X3 [F25]DBA-WM20 [F25]DBA-WM20(純正17/18インチ) [F25]LDA-WY20 DBA-WM20[F25] DBA-WM25[F25] LDA-WY20[F25]

メルセデスベンツ

Eクラス オールテレイン [W213]3DA-213217 [W213]LDA-213217
VEURO VE304のレビュー
総合評価:
4.86 (1件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
5.0
乗り心地
5.0
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
5.0
car*******
評価:
4.9

装着したのはBMWのG30ですが、振動、走行音を低減する目的でこのタイヤを選択しました。 このグレードはランフラット仕様ではありませんが、応急修理剤を車載して仕様対応を行っています。 今回は吸音スポンジのない仕様になりますが、応急修理剤のことを考えると逆にスポンジがなくて幸いしました。 また非常にお買い得な価格設定であったのはラッキーでした。 このグレードについては、コンフォートとして定評がありますが、やはり評判通りに走行音も小さく、荒れたアスファルト路面でははっきりと違いが分かります。 またまた低扁平の選択ではあるのですが、それでも振動、突き上げ感については、当たりが柔らかくなっています。 残念ながらグリップ感については決して高いというわけではありませんが、必要十分ではないかと思います。 XL規格とのことなので280kPaに設定してみましたが、いい感じではないでしょうか。 現段階でライフは不明ですが、極端に短くなる様には感じてはいませんので、楽しみにしています。

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