DAVANTI DX390 215/60R16 99H XL
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX390(ディーエックスサンキュウマル)は、排水性に優れ、雨天のハンドリングに定評があります。非対称のトレッドデザインが熱効率と走行ノイズを最小限に抑え、快適なドライブを提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アリスト | TA-JZS160 |
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エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-ACR55W(M/C後) MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後) |
エスティマ ハイブリッド | CAA-AHR10W |
カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 DAA-AVV50 DBA-ACV40 DBA-ACV45 |
クラウン | 3BA-ARS220(純正16・17インチ) |
クラウン マジェスタ | GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175 |
クラウン ロイヤル | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182 DBA-GRS183 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS210 DBA-GRS211 |
マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 DBA-GRX130 DBA-GRX135 |
マークX ジオ | DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10 |
ホンダ
WR-V | 5BA-DG5 |
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ヴェゼル | 6AA-RV5 6AA-RV5(純正16インチ) 6AA-RV6 6AA-RV6(純正16インチ) 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1 DBA-RU2 |
ヴェゼル ハイブリッド | DAA-RU3 DAA-RU4 |
オデッセイ | DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB4 DBA-RC1 DBA-RC2 RA6 RA7 RA8 RA9 |
レジェンド | KA9 |
日産
エルグランド | ALE50 ALW50 ALWE50 APE50 APWE50 ATE50 ATWE50 |
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シーマ | FGDY33 FGNY33 FGY33 FHY33 |
ティアナ | DBA-L33 |
プレジデント | JG50 JHG50 PG50 PHG50 |
マツダ
CX-3 | 3DA-DK8AY 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY LDA-DK5AW LDA-DK5FW |
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MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
三菱
RVR | N61W N64WG N71W |
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ディアマンテ | ABA-F31A ABA-F34A ABA-F36A ABA-F41A ABA-F46A |
デリカ D:5 | DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD) |
スバル
フォレスター | SF5 SF5(STi Ⅱ) SF9 SG5(NA) SG5(クロススポーツ・後期) SG5(ターボ) |
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レガシー ランカスター | BH9 BHE |
ダイハツ
アルティス | DBA-ACV40N DBA-ACV45N |
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アウディ
Q2 | ABA-GACHZ ABA-GACZE |
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フィアット
500X(チンクエチェントエックス) | 3BA-33413 |
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プジョー
3008 | ABA-T85F02 |
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508 | ABA-W25G01 ABA-W25G02 |
508SW | ABA-W2W5G01 ABA-W2W5G02 |
フォルクスワーゲン
T-ROC(ティーロック) | 3DA-A1DFF A1DFF |
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ザ・ビートル | DBA-16CBZ DBA-16CBZK |
シャラン | 3BA-7NDJK DBA-7NCAV DBA-7NCTH DBA-7NCZD |
パサート | DBA-3CCXE DBA-3CCZE |
パサート ヴァリアント | DBA-3CCZE |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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以前の国産Dタイヤは2017年製造で劣化ヒビ割れ硬化してましたので 比べる物では無いかと思いますので 参考程度でお願いします 現在走行700km程 価格は国産タイヤの半額程度で大変助かりました 燃費の変化は無い様に思います グリップ性能に関しては以前のタイヤが悪過ぎたので全く問題無しと感じてます 乗り心地は空気圧の調整で好みに合わせたので満足出来てます 静粛性に関しては車種可もなく不可もなくと思います ライフはまだ分かりません サイドに丸みの有る感じなタイヤなので若干好き嫌いが分かれるかもです 私個人的意見ですがこの価格でこの性能だったら満足出来るタイヤだと思います
半信半疑でアジアンタイヤ初購入 予想以上な乗り心地、硬さ、静粛性、これはリピート確定です。 耐久性はまだ1ヶ月も経過していないので4とさせてもらいました。 次回また買う時はオートウェイさんで購入させていただきます。 追記 多忙にも関わらずメールのレスポンスも早くて満足でした。 ご対応頂いた担当者様、ありがとうございます。
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購入して約1500kmほど走りました。 感想 80kmくらいから少しノイズがします 高速100kmでの安定性はgoodタイヤが60ということもあるのでしょう。 峠などはカーブに差し掛かるとサイドが少し弱い印象で、 外に外に逃げていく感じなので早めにインにハンドリングを! 峠は落ち着いてゆっくり走った方が無難。 耐久性に期待したいところ