subaru

評価：

4.2

　 乗り心地はつきあげが思ったより大きく、乗り心地はあまり良くない。 ドライ、ウェット性能については問題ありません。 静粛性は高速で気になります。 ライフ・耐久性については、まだ３ヶ月なのでわかりません。 価格を考えると大変満足しています。

TARO

評価：

4.0

DAVANTI DX640同タイヤからの交換です。 2年半64,147km使用、ちょっと走りすぎたかな？と思いつつも もう少し頑張れるかな？と3年目指して引っ張ってみたものの 点検でR内減り残3mm、これ以上は危険と判断し交換することに。（外は残5mm） まぁ減らないタイヤですw乗り方の問題かもしれません（走行の半分以上が高速） 国産メーカータイヤの感触を覚えていないので比較できないこともあり オール4とさせてもらってますが「大変満足」しております。 ライフ後半はウェットでの縦方向が滑る傾向があり、信号、料金所など からの加速時に少し気を使いました。 タイヤ交換するにあたり、「DAVANTI PROTOURA SPORT」を選択 したかったのですが、在庫切れ表示で購入できず。 前回「RADAR Dimax R8+」から履き替えた時も同商品が在庫切れ表示 で「DAVANTI」にした経緯があるのですが、在庫表示は日々で変化 しているようで前回、今回ともに数日で「シレッ」と在庫が復活 してたので「入荷予定日」など掲載していただけると助かります。 とわいえそのおかげで「同じタイヤ」の新品状態を確認できることに なったので結果オーライとします。 で、タイヤ交換して走り出した瞬間 ・ステアリング軽っ！なんやこれ！ ・ロードノイズ低っ！こんな静かなタイヤだったのか？ ・段差の乗り越え柔っ！昨日まではドテっ！今はトテっ！ DAVANTI DX640は総じて優秀なタイヤなんだと思います。 ちなみに価格は前回よりF225/40R19が10%アップ、R255/35R19が30%アップでした。 まぁそれでもメジャーメーカーの1/4以下なので助かります。

gakigaki

評価：

4.4

純正タイヤミシュランパイロット4ランフラットタイヤから変更。純正サイズはフロント225/45/18、リア255/40/18から今回、インチアップに伴いフロント225/40/19、リア255/35/19へ変更。ランフラットからラジアルタイヤへ変更し、①乗り心地が良くなった。②ロードノイズが減った。③高速性能は直進性が向上した。④耐久性についてはまだ分りません。愛知県～神戸市まで伊勢湾岸、新名神、六甲北有料道路が主な走行ルートになり、六甲北有料道路などではグリップが良くなったと感じました。安価でとても良いタイヤを選択しました。