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DAVANTI DX640 255/35R20.Z 97Y XL

サマータイヤ/20インチ/スポーツ
英国発の先進ブランド
ネット注文価格
15,390円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■DX640(ディーエックスロクヨンマル)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 DX640
タイヤサイズ 255/35R20.Z 97Y XL
インチサイズ 20インチ
外径 686mm
タイヤ幅 260mm
推奨リム幅 9.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

アウディ

A6 ABA-4GCRES ABA-4GCYG ABA-4GCYPS DAA-4GCHJS DBA-4GCDN DBA-4GCGWS DBA-4GCHVS
A6 アバント ABA-4GCRES ABA-4GCYG ABA-4GCYPS DBA-4GCDN DBA-4GCGWS DBA-4GCHVS
A8 ABA-4EBPKF ABA-4EBVJF ABA-4EBVJL GH-4EBFLF GH-4EBFMF GH-4EBFML GH-4EBHTF GH-4EBHTN GH-4EBPKF
Q3 ABA-8UCCZF ABA-8UCHP ABA-8UCPSF ABA-8UCULB ABA-8UCULC ABA-8UCZD
RS Q3 ABA-8UCTSF ABA-8UCZGF
S6 ABA-4GCEUA ABA-4GCTGA

メルセデスベンツ

Sクラス [W/V221]]DBA-221071(純正18インチ) [W/V221]CBA-221173(純正18インチ) [W/V221]CBA-221194 [W/V221]DAA-221195 [W/V221]DBA-221056 [W/V221]DBA-221071(純正18インチ) [W/V221]DBA-221086 [W/V221]DBA-221171 [W/V221]DBA-221186 [W/V221]RBA-221057

ボルボ

S90 5AA-PB420TM 5AA-PB420TMA DBA-PB420
V90 5AA-PB420TM 5AA-PB420TMA DBA-PB420 DBA-PB420A LDA-PD4204T LDA-PD4204TA

フォルクスワーゲン

ティグアン ABA-5NCAW ABA-5NCCZ DBA-5NCTH
DX640のレビュー
総合評価:
4.52 (341件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.6
乗り心地
4.7
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.5
tetsu
評価:
4.8

2年前にアドバンからの履き替えで今回車検を機に再交換しました。 この金額でバランス最高です。 また履き替える際はこれにします。 コスパ最高です。 因みに車はCLSで年間1万2千キロ以上の走行です。 長く続いて頂きたいし今後もさらなる改良を期待してます!

つっつん
評価:
5.0

GJ2FWアテンザワゴンです。 前回購入時から経年劣化に伴いリピ買いしました。 前回も同じタイヤです。 今まで不満という不満がなく、 コスパに優れていると思います。 正直、もう国産タイヤの値段が高すぎて買えません。 国産にこだわるよりも交換間隔にこだわるほうがいいと思います。 高性能タイヤを安く購入でき、交換時期が来たら交換する。 命を預ける車にはこれも大事なことだと思います。 次回以降も同じタイヤで安全な車ライフを楽しみたいと思います。

tsu*******
評価:
5.0

通勤がメインの車両に、静粛性を第一選択として、ダヴァンティDX-640を購入しました。車はインプレッサGT-6  履歴は純正アドバンV105→ファイナリスト595EVO 3セット目がDX-640となります。 595EVOについては2022年3月より40,000km走行 残り 3部山となり、パターンノイズが大きくなるとともに路面からの微振動が多くなった為、今般エンジン・ミッションマウントの交換に併せてタイヤ交換も実施した次第です。 (空気圧は4輪とも290kpa) 通勤時のタイヤノイズに大変ストレスを感じていましたが、気にならない程に落ち着きました。とにかく静かです。又、普通にグリップも良く ステアリングレスポンスもいいです。雨天時も同様です。  高速でのレーンチェンジも不安も無くスムーズに行えます。   安価でコスパが良く、3~4年程度の更新を 考慮すると、自身のリピート購入を含め、皆様へお勧め出来るタイヤではないかと思料します。 タイヤ選択時には、オートウェイ様にご教示頂きました。その節は大変有難うございました。  今後とも宜しくお願い致します。

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