DAVANTI DX640 255/45R20 105V XL
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640(ディーエックスロクヨンマル)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
アリア | ZAA-FE0 |
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エクストレイル | 6AA-SNT33 6AA-T33 |
ムラーノ | CBA-PNZ50 CBA-PZ50 CBA-TZ50 |
マツダ
CX-7 | CBA-ER3P |
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三菱
アウトランダー PHEV | 5LA-GN0W |
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レクサス
RX | DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W |
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アルファロメオ
ステルヴィオ | 3DA-94922 ABA-94920 |
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アウディ
Q5 | 3AA-FYDGKA 3AA-FYDGKS 3CA-FYDTPA 3CA-FYDTPS ABA-8RCALF ABA-8RCDNF ABA-8RCNCF ABA-8RCTVF DAA-8RCHJF DBA-FYDAXA DBA-FYDAXS DBA-FYDAYS DBA-FYDETS |
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Q5 スポーツバック | 3CA-FYDTPA 3CA-FYDTPS |
SQ5 | 3BA-FYCWGS ABA-8RCTXF ABA-FYCWGS |
SQ5 スポーツバック | 3BA-FYCWGA 3BA-FYCWGS |
メルセデスベンツ
GLCクラス | [X253]3DA-253915 [X253]3DA-253915C [X253]5BA-253984(AMGライン除く) [X253]5LA-253953(AMGライン除く) [X253]DBA-253942C [X253]DBA-253946 [X253]DLA-253954 [X253]LDA-253905C |
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ボルボ
XC60 | 5AA-UB420TXCM 5AA-UB420TXCMA 5LA-UB420XCP 5LA-UB420XCP2 5LA-UB420XCP2A 5LA-UB420XCPA CBA-DB4204TXC CBA-DB525XC CBA-DB6304TXC DBA-DB420XC DBA-UB420XC DBA-UB420XCA DLA-UB4204XCPA LDA-DD4204TXC LDA-UD4204TXC |
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XC90 | CBA-CB5254AW CBA-CB6324AW(M/C前) CBA-CB6324AW(M/C後) CBA-CB8444AW LA-CB6294AW |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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純正ランフラットタイヤからの履き替えです。装着したばかりでのレビューになります。まず感じたのがハンドル操作。右左折は驚くほど軽くなりました。発進時は転がりが良くスムーズに発進します。走行中の静寂性もよくなった感じです。ゴツゴツした振動もなく滑らかな乗り心地になりました。普段スポーツ走行をする事もなくほぼ街乗りなのでコスパも良くこれで十分だと思います。後は耐久性がどこまであるかが気になるところです。

非常に良い対応でした。 アルミホイルも掃除していただき ありがとうございます。
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個人タクシー乗りです 交換から1週間約1000kmでの評価です 国産タイヤと比べても大差ない様に思えます 今回スポーツタイヤをチョイスしたのですが、ドライ時はなかなか良い感じです ウエット時はやはりと言うかスポーツタイヤですので、滑りはある程度ありました しかし、コントロール性が良いのか不安はありません またサイドウォールが柔らかいのか、コーナリング中のロール角が増えた様に感じます 耐久性は未知数ですが、ひと夏超えれたら良いかなと程度で考えてます 後、個体差でしょうか… 60km/h前後で籠り音がしてきます タイヤの真円率はそこまで良くないのかもと感じてます 次回はまた別のタイヤにチャレンジもありかと思ってます