huy*******

評価：

4.2

Good Yearから始めてこのタイヤへの乗り換えです。車はアウディQ7、走行距離4万キロちょいのGood Yearと比べて、このタイヤの表面が柔らかく少し心配しましたが、装着後一般道&高速で70キロ走りましたが、期待以上の性能を感じました。 低速の出足で若干鈍く感じ、ハンドルも普段より軽くなったことが大きな違いです。速度がついてくると前のタイヤと比べて違和感なし、静粛性も抜群！当方には静粛性が一番の優先です。 評価点はあくまでも前のタイヤと比べて遜色ないことが分かりました。 タイヤが柔らかいから減りが早いと疑うが、装着間もないのため何とも言えません。 このサイズの国産タイヤは価格が3倍ぐらい割高になっているので、コストパフォーマンスがいいです。 今後、耐久性が問題なければ、ずっとこのメーカーを使いたいと思います。(別車種でナンカンを試しましたが、特に印象に残らなかったです)

meso

評価：

4.0

ランエボの普段使い・街乗り用に購入しました。 履いて1ヶ月程度ですが、ロードノイズは気になる程でもなく、ドライ、ウェットどちらでもしっかり曲がって止まります。 ただ高速道路などのインターチェンジ、ジャンクションで少し速度が付いた状態で曲がろうとするとサイドウォールが少しよがんでるようなズルズルする感じがします。 急なカーブが多い山道などでも同様の感覚が有るので少しサイドウォールが弱いのかな？という印象です。 でも街乗り用としてならこの値段でこのサイズのタイヤを購入できるのは非常にありがたいです！ ライフ・耐久性に関しては履き替えたばかりなので何とも言えずです。

mas*******

評価：

4.9

5年もののグッドイヤーのEagle LS EXEから交換して半年近く、2,000kmほど走った感想。 乗り心地は大きく改善され、高速道路主体での疲労感は劇的に少なくなった。柔らかいので、高速域では少し遅れて反応する感じ。街乗りでは何ら不満なし。雨降りの時は道路のつなぎ目だけ注意。 空気圧による乗り心地やロードノイズの変わり方は結構ハッキリ出るので、こまめに空気圧チェックは必要。私は270kPaにしてます。 見た目はサイドウォールが膨らみ気味なので最初は違和感ありますが、すぐに慣れました。 安いタイヤでしたが、何ら不満ありません。よく言われる5年と言わず、ゴムが固くなり始めたら交換したいですね。次は他の安いタイヤも試してみたくなったくらいです。