DAVANTI DX640 255/40R21.Z 102Y XL
- 在庫:
- なし
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640(ディーエックスロクヨンマル)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ミシュランタイヤから初めてこのタイヤに変更しました。 私の車Volvo S60FB4164Tですが車両購入時から個人的に感じていたミシュランの劣化 速度の早さが気になり今回思い切って試して見ました。 まず体感は何ら不満も無くしっかりとグリップしてくれますね。 市内での走行ならプレミアムタイヤとほぼ同じ位の乗り心地です。 高速走行も不安なく走ってくれます。 交換時期2024年12月初旬なのでまだまだ走り込みしてませんが、ある程度走行した際またインプレッションさせて頂きます
コスパ良く滑らかに感じました。
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2018年式ベンツGLC4マチックの前輪のみ交換しましたが、オリジナルの21インチコンチネンタルは停止状態から10キロくらいの低速でハンドルを半分以上切るとカタカタガタガタとタイヤから大きな音が鳴るので近くに人がいると皆さんビックリするので恥ずかしい思いをしてましたが、ダバンティに交換したら音鳴りは解消し、目一杯ハンドルを切っても音鳴りしません。何故音が鳴らないのか理由はわかりませんが、お陰様で安心して駐車場などでハンドルを切れます(笑)乗り心地も良くなりましたよ。ベンツ4マチック前期型で外輪内輪差でタイヤが滑るガタガタ音症状のユーザーは参考にしてください。