DAVANTI DX640 215/50R18.Z 92W
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640(ディーエックスロクヨンマル)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | DAVANTI |
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パターン名 | DX640 |
タイヤサイズ | 215/50R18.Z 92W |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 673mm |
タイヤ幅 | 215mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アベンシス ワゴン | DBA-ZRT272W |
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プリウス | 6AA-ZVW60 6AA-ZVW65 |
ヤリス クロス | 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15 |
ホンダ
WR-V | 5BA-DG5 |
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日産
セレナ | 5BA-C28 5BA-FC28 6AA-GC28 6AA-GFC28 |
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マツダ
CX-3 | 3DA-DK8AW 3DA-DK8AY 3DA-DK8FW 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW |
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スバル
レガシィ アウトバック | CBA-BP9 CBA-BPE DBA-BP9 DBA-BPE |
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フォルクスワーゲン
T-ROC(ティーロック) | 3DA-A1DFF |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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現在乗っている車で初のタイヤ交換でしたが、 今までよりも走行中の音が静かになりました。 高速走行、雨の日も問題なく、耐久性に関しては これからどのくらいもつのかわかりませんが 大変満足しております。 一般の方なら全く問題なく、コストパフォーマンスも 良く満足することと思います。 次回もこのタイヤを選びます。
ランエボの普段使い・街乗り用に購入しました。 履いて1ヶ月程度ですが、ロードノイズは気になる程でもなく、ドライ、ウェットどちらでもしっかり曲がって止まります。 ただ高速道路などのインターチェンジ、ジャンクションで少し速度が付いた状態で曲がろうとするとサイドウォールが少しよがんでるようなズルズルする感じがします。 急なカーブが多い山道などでも同様の感覚が有るので少しサイドウォールが弱いのかな?という印象です。 でも街乗り用としてならこの値段でこのサイズのタイヤを購入できるのは非常にありがたいです! ライフ・耐久性に関しては履き替えたばかりなので何とも言えずです。
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昨年の4月からスタッドレスを履いてる期間を除くと、大体11か月で2万kmぐらいですが快適に走ってます。 通勤で往復40㎞くらい+休日60㎞+月1単身赴任先から自宅まで220㎞の走行です。 高速でもうるさいこともなく、GWに雨の碓氷峠を降りてきたけど滑りもしないでいい感じでした。 履き替えたきっかけは、スタッドレスから交換したときに、ロードノイズがめっちゃうるさいのでこのタイヤに変えました。