ngt*******

評価：

5.0

これまではディーラーで純正品？に交換していましたが、今回オートウェイさんを初めて利用させていただきました。 まず、費用が3分の1になったことが驚きです。 当初はあまりの安さに不安もありましたが、乗り心地や走行性、高速性など純正品と何が違うのか正直分からず、このコスパなら大満足です。 普通に運転している限り、走り屋でもなければドライ性能やウェット性能などほぼ関係ありません。 交換してまだ間もないので燃費性や耐久性は判断出来ませんが、たぶんほとんど変わらない気がします。 厳密に言えば承認タイヤとはいろいろ違うところもあるのでしょうが、普通に安全運転している人にはその違いは判断できかねます。 取付店もディーラー以上にプロフェッショナルでとても安心しました。

syu*******

評価：

4.2

KUMHO ECSTA PS71 215/45R17 91YからDAVANTIに履き替えました。 装着後に約600km走行しましたが、以前のタイヤよりもかなりハンドルが軽くなり、ハンドル操作が楽になりました。 ドライ、ウェットは共にまずまずにグリップ感があり、街乗りからワインディングまで気持ちよく走れます。 高速は不安を感じることなく安定して走行することができます。ただ、少しロードノイズが気になるが、コストパフォーマンスを考えれば妥協できます。（1本1万円以下で買えたのはありがたい） サイドウォールのデザインもかっこいいのでお気に入りです。 空気圧はF260、R250で設定しているが、まだ模索中

Haru.〄

評価：

3.7

装着後、約1,000km走行しました。 カテゴリではスポーツタイヤとのことでしたが、乗り心地等は思ってたよりもマイルドで、どちらかというとコンフォート寄りですかね。 ステアリングの感触は軽めで、私の場合だと切り始めでワンテンポ遅れるなどは感じませんでしたが、この辺は空気圧によって変わりそうです。 ドライ・ウェット性能については正直普通で、コンフォートタイヤとスポーツタイヤの中間っぽく感じました。 高速走行時の安定感は結構良かったと思います、120km/h区間でも不安になることは特に無く、雨の日でも安心でした。 トレッドウェアが400なので、サーキット走行というよりはグランドツーリング向きなのかなという印象でした。 個人的には満足ですが、サーキットや峠道でグイグイ曲がるのが好きな人には向かないかも。 空気圧はとりあえず260kPaで様子を見てますが、グリップが少し足りない気もするので下げてみても良いかなと思ってます。