太郎

評価：

4.2

全体的に可もなく不可もなしだとは思います。オートウェイさんが取り扱いを始められた頃に 一度購入して装着しましたが、1本だけエアー漏れがあり廃棄しました。同じものを再度購入して装着しましたがそれからはエアー漏れもないようですので製品のバラつきだと思います。勿論私は車を販売してますのでパンクやホイールゆがみエアーバルブの劣化等全てチェックしましたが、それでもエアー漏れしてましたから廃棄するしか無いという判断で廃棄しました。 商売柄お客様からこのタイヤの相談も受けますから、自分で履いてみるしかないと思い履いてみました。 私の車はロムチューンをやってありますので、550馬力を超えてますしトルクも80Kg/m強ありますし車重も2ｔ位はありますからテストするには不足ないと思い履いてみました。 高速では制限速度を大幅にオーバーする追い越し速度でも安定してますから、タイヤの剛性はかなりのものだと思います。 私はサーキットも走ります（車は違いますが）からタイヤにはシビアになりますが、そこまで不安になることはありませんでした。 恐らく一般の方でしたら全く不安になられることは無いと思います。 燃費は車が車ですから元々ですが、少なしタイヤにに依る劣化は無いと思います。 ライフ性能はパワーと車重を考えれば悪く無いと思います。 私の立場でお客様にはお薦めしてます。

スタートラスト

評価：

4.7

C218 CLS220dでのレビューです。 ピレリPゼロ　MOの5年使用から履き替えました。 古いPゼロからなのでタイヤが柔らかく低ノイズで乗り心地は良いです。 雨で走行しましたがしっかりグリップして安心感があります。 耐久性を期待します。 良い買い物でした。

kis*******

評価：

4.3

MB CLSに装着しました。　以前はNANKANG NS-20でしたが、交換時期にあたりもう少し静粛性の高い 物にしたいと検索した所、ユーザーレビューを見る限り、結構静粛性が高そうだったのでコレにしてみ ました。　装着してまだ数百キロですが、高速での静粛性は思った以上に静かになり大満足です。 グリップレベルも山道を攻めるようなシチュエーションには遭遇してませんが、普通に高速や山道を少 しハイペースで走っていても、全く不安はありません。 高速のヘビーウェットでも特に不安は感じませんでした。 １９インチで前が３５で後ろが３０なので、以前のNS-20ではタワーパーキングの狭いパレットの時に ホイールを擦る事もありましたが、このタイヤはリムガードがついているので、それも安心なポイント。 総合的にみて、この価格でこの性能であればメチャクチャお買い得だと思います。 峠を攻める走りをする人以外では、不満はなく十分な性能であると思います。