RSトロフィー

評価：

4.5

NITTO NT555 G2 205/40R18からDAVANTIに履き替えました。ハンドル中央付近の追従性は少し劣りますが半分以下の価格なのでコスパ的には充分満足しています。静粛性は逆に良くなりました。雨の日や耐久性はこれからですが期待します。

タカボン

評価：

4.0

ミシュランタイヤから通勤用として使用する為、高額タイヤだと原付バイクが買える位の出費になるので、セール販売されていた DAVANTI PROTOURA SPORT 205/40R18 に履き換えました。有名メーカーの高額なタイヤにはグリップ、騒音の性能は及びませんがストリート用のスポーツタイヤとしては十分な性能だと思います。峠やサーキットを走るのであれば、また別の話しですが、、、一般道、高速道の舗装が荒れている所ではある程度の騒音が出ますが国内メーカーのアジア工場製のスポーツタイヤレベルです。1000キロ程走行しましたが、燃費は悪くなっておりません。値段が安いので心配な方もいらしゃると思いますが、タイヤを安く購入して、交換予算をアライメント調整費用にまわして確りと調整すれば良く走れるタイヤだと思います。ライフは装着したばかりなのでこれからですが、どのくらい持つか楽しみにしております。 点数ははじめてのタイヤなので満点にしておりませんが、装着後、アライメント調整したあとの走行では不満はありません。

HIDE

評価：

4.2

前後サイズが違いますのでコチラにまとめて記入します。 先ずは静粛性ですが前のタイヤが煩かったこともありメチャメチャ静かです。 ドライグリップはこれで十分だと思います。雨は走っていませんので評価4にしています。 乗り心地ですが、前のタイヤもXLでしたので同じ空気圧での比較ですが、突き上げの角が柔かくなった感じはありますが大きな変化はありませんでした。それよりもタイヤ重量が1本あたり1キロ以上重くなったので路面の悪い所のドタバタ感は増しました。 高速性能は静粛性と相まって非常に良いです。センター付近が少々ダルな感じはありますが、少し遊びがある方が高速移動は楽なので好きです。 燃費性能とライフはこれからなので評価4にしています。 実はミシュランパイロットスポーツ5の購入を予定していましたが入荷未定のためプロトゥーラスポーツを選択しました。はっきり言わせてもらえばこれで十分！いや十分以上だと思います。価格が1/4以下でしたので不安もありましたが、走ってみたら払拭されましたね。 コンフォート寄りのスポーツタイヤを探している方にオススメできるタイヤだと思います。