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評価：

0.7

サーキット走行で使用。 これは酷い！ サーキットまでの道のりが山道なのですが、国産セカンドグレードでスキール出ない位の速度でスキール。そしてアンダー出る。 サーキットでは熱入らない、やっと熱が入ったと思ったらもっと喰わないという２重苦。 冷えてても温まっても食わない。コーナーでフロント荷重かけるとドアンダー。 1枠走っただけで何度怖い目にあったか・・・ 今日は２枠走行する予定でしたが、こんなタイヤ危なくて無理です。 これ、サーキットで使おうと思ってる方、絶対にオススメしません。 何を以て「レース」と名付けたのか全く分からない。 ぶっちゃけ、エコタイヤみたいなタイヤでした。 ちなみにタイムは某シ○タイヤTW200の10～11秒落ちでした。 さらにおまけで、高速道路で追い越しのために踏むと、たかが400馬力弱でケツが暴れます。 （他のアジアンハイグリップでもここまで暴れない。） 喰わない、曲がらない、危ないの3拍子揃い、もう買わないが追加になるタイヤです。 なので評価はドライ0点です。 耐久性は一度履いたらもう二度と使いたくないという意味で1点。 安物買いの銭失いでした。

ケンケン

評価：

3.8

装着して直ぐに感じたのが走行振動…シートに伝わる細かい振動が多少気になりますかね。走行音はベアリングがへたったような音が終始聞こえてきます。慣れれば大丈夫なのかもしれませんが（笑）

シャレ夫

評価：

5.0

ドリフトのフロントタイヤとして使用しました。 ウエットでのスライドコントロール練習でもシッカリとグリップを感じることができました。 フロントのキャンバーが４.5度ついており前回のns2Rよりライフが長めで嬉しいです。1ヶ月以上は持ちそうです。次回は、ドライの状況を試してみたいです。