DAVANTI ALLTOURA 185/70R14 88H
- 在庫：
- 100本以上
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:×
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA（オールトゥーラ）は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|---|
| オススメ車種 |
|
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | ALLTOURA |
| タイヤサイズ | 185/70R14 88H |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 616mm |
| タイヤ幅 | 189mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アリオン | CBA-NZT240 DBA-NZT260(M/C前) DBA-ZZT240 |
|---|---|
| アレックス | CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 |
| オーパ | ACT10 ZCT10 ZCT15 |
| カローラ | CBA-NZE120 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 CE121 DBA-NEE121 |
| カローラ アクシオ | DBA-NZE141(前期) |
| カローラ フィールダー | NZE124G ZZE122G ZZE124G |
| カローラ ランクス | CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 |
| クラウン セダン | GS151 |
| プレミオ | DBA-NZT260(M/C前) NZT240 ZZT240 |
ホンダ
| アコード | CF3 CF4 CF5 CL3 |
|---|---|
| シビック | ABA-EU4 CBA-EU3(100x4) EU1 EU2 |
| シビック ハイブリッド | CAA-ES9 |
| シビック フェリオ | ABA-ES2 ABA-ET2 CBA-ES1 CBA-ES3 ES1 ES2 ES3 |
| ストリーム | RN1 RN2 |
| フリード | DBA-GB3 |
| フリード スパイク | DBA-GB3 DBA-GB4 |
日産
| ノート | DAA-HE12 DBA-E12 DBA-NE12 |
|---|
三菱
| ギャラン | EA7A EA7A(114.3x4) EC1A EC1A(114.3x4) EC7A EC7A(114.3x4) |
|---|
スバル
| レガシィ ツーリングワゴン | BH5(純正14インチ～) |
|---|
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
mad*******
スタッドレスの騒音が我慢出来なくなりオールシーズンタイヤに履き替えました。コーナーでフニャしてますがこんなものでしょう。騒音はかなりマシになりました。乗り心地はやや硬いです。
nik*******
装着して2回目の乗車ボルボV40ブリジストンレグノのサマ-タイヤからオ-ルシ-ズンタイヤ、アバンティア225.40.18インチへの交換です。やはり、名古屋の南、知多地区でたまに雪が降る程度で選択しました。直進安定性は、柔らかい為に路面の状況を確実に伝える感じで静粛性能、乗り心地の低下あり、直進安定性もハンドルに気を使いました。しかし、たまの雪には、しっかりグリップ出来るとも思われます。何せ、レグノは、高い。コストを考えたらありです。これから、雪が降る日と雨では、どうかなです。
取扱い商品について
タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ ＞
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
4.0装着して約１ヶ月経過しての感想。ドライ、ウェット、高速、燃費の各性能に特に変化はなく、違和感もない。まだ、雪道を走る機会はない。