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DAVANTI ALLTOURA 215/50R17 95W XL

オールシーズンタイヤ/17インチ/オールシーズン
英国発の先進ブランド オールシーズン
ネット注文価格
11,250円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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100本以上
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■ALLTOURA(オールトゥーラ)は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

タイヤタイプ オールシーズン 回転方向あり XL・RDF規格 スノーフレークマーク
タイヤスペック
ブランド名 DAVANTI
パターン名 ALLTOURA
タイヤサイズ 215/50R17 95W XL
インチサイズ 17インチ
外径 648mm
タイヤ幅 226mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

SAI DAA-AZK10
ウィッシュ DBA-ANE11W DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W UA-ANE11W
ヴォクシー 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W TA-AZR65G
カムリ CBA-ACV30 CBA-ACV35 MCV21 SXV20 SXV25
ノア 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W
プリウスα DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W

ホンダ

インサイト 6AA-ZE4
インスパイア DBA-UC1 UA4 UA5
ジェイド DAA-FR4 DBA-FR5
シビック DBA-FC1
ステップワゴン DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4
ステップワゴン スパーダ DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4
レジェンド KA9

日産

プリメーラ GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12
リーフ ZAA-AZE0 ZAA-ZE1

マツダ

アクセラ CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAP
アクセラ スポーツ CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAW DBA-BM5AS DBA-BM5FS LDA-BMLFS
アクセラ セダン DBA-BM5AP DBA-BM5FP LDA-BM2AP LDA-BM2FP LDA-BMLFP
アクセラ ハイブリッド DAA-BYEFP
アテンザ スポーツ CBA-GH5AS DBA-GH5AS DBA-GH5FS(純正17インチ) DBA-GH5FS(純正18インチ) DBA-GHEFS
アテンザ スポーツワゴン CBA-GH5AW DBA-GH5AW DBA-GH5FW DBA-GHEFW
アテンザ セダン DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP
ビアンテ DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW
マツダ3 セダン 5AA-BPEP 6BA-BP5P
マツダ3 ファストバック 5AA-BPEP 6BA-BP5P

三菱

RVR N61W N64WG N71W
ギャラン フォルティス CBA-CY4A DBA-CY3A DBA-CY4A DBA-CY6A

スズキ

ランディ 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C

スバル

インプレッサ 5AA-GUD 5AA-GUE
インプレッサ スポーツ 5AA-GTE DAA-GPE
エクシーガ CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM
エクシーガ クロスオーバー7 DBA-YAM
フォレスター SG5(クロススポーツ・前期)
レヴォーグ 4BA-VN5 DBA-VM4 DBA-VMG
レガシィ B4 DBA-BM9(純正16インチ~)
レガシィ ツーリングワゴン DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ~) DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ~)

ダイハツ

アルティス CBA-ACV30N CBA-ACV35N DBA-ACV40N DBA-ACV45N SXV20N SXV25N
メビウス DAA-ZVW41N

シトロエン

C3 エアクロス SUV 3BA-A8HN05
C4 ピカソ ABA-B585F02P ABA-B585FTP ABA-B585FXP ABA-B58RFJ ABA-B58RFJP
C5 GH-X3RFJ GH-X3XFU

フォード

フォーカス ABA-MPBMGD

プジョー

5008 ABA-T875F02

ボルボ

C70 DBA-MB5254(M/C前)
S60 DBA-FB4154T(純正17インチ) DBA-FB4164T(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正17インチ) DBA-FB420(純正17インチ) LDA-FD4204T(純正17インチ)
V60 DBA-FB4154T(純正17インチ) DBA-FB4164T(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正17インチ) DBA-FB420(純正17インチ) LDA-FD4204T(純正17インチ)
ALLTOURAのレビュー
総合評価:
4.39 (94件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.4
静粛性
4.2
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.3
萬吉
評価:
5.0

送迎車2台に2023年12月から使用、冬2シーズンを冬タイヤとして溝が持ちました。今年の12月に又、交換予定です。月走行1,300㎞前後、降雪2~3回程度、タイヤ履き替えの手間等からしてコスパ最高です。少し、硬めですが全く不評はありません。

tak_sek
評価:
3.8

このタイヤをほぼ3万km使用しました。 FFと山道通勤のためフロントタイヤは1.2万kmくらいが 限界でフロントだけは1回新品に変えました。 リアタイヤは3分山くらいなので、 なんとか4万kmはもちそうです。 使用環境がタイヤへの負荷が少ない市街地走行であれば、 冬前に新品購入し翌年冬前にローテーションをすれば、 2年間は十分実用に耐えると思います。 ちょっとした積雪に対応できる普通に使えるタイヤで 市街地で走行距離が年間1万kmくらいなら本当に 便利なタイヤです。 写真は195/55 R16 にVerthandi YH-S25V M/Gです。 見た目なら205/45R17にしたいですけど

ryu*******
評価:
4.6

100キロほど走行した感想です。 初めてオールシーズンタイヤを装着しました。 低速走行時にステアリングからブロックパターンによる微振動が伝わってきます。 この点がサマータイヤとの違いだと思います。 速度が上がるにつれて微振動を感じなくなります。 静粛性はまあまあかなと思います。 純正装着のタイヤと比べ柔らかく感じます。乗り心地は向上しました。 ワインディングでも不安感もなく安定していました。 ブレーキングでもしっかり止まりました。 サマータイヤとの違いを把握したうえで使用すれば問題ないかと思います。

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