HIFLY HF201 215/65R16 98H
サマータイヤ/16インチ/コンフォート
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■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF201(エイチエフニーマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
タイヤスペック
ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | HF201 |
タイヤサイズ | 215/65R16 98H |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 686mm |
タイヤ幅 | 221mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アルファード ハイブリッド(10~30系) | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
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アルファード(10~30系) | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前) |
ヴェルファイア ハイブリッド(20~30系) | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
ヴェルファイア(20~30系) | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前) |
ラッシュ | ABA-J200E ABA-J210E CBA-J200E CBA-J210E |
ホンダ
CR-V | CBA-RD6 CBA-RD7 |
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エリシオン | DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4 |
日産
エクストレイル | CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-NT31(M/C前) DBA-NT31(M/C後) DBA-T31(M/C前) NT30 PNT30 T30 |
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エルグランド | CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 DBA-TE52 DBA-TNE52 UA-E51 UA-NE51 |
デュアリス | DBA-J10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10 DBA-NJ10 |
マツダ
MPV | DBA-LY3P LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ) |
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三菱
RVR | DBA-GA3W DBA-GA4W |
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スズキ
エスクード | TA52W |
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ジムニー シエラ | 3BA-JB74W |
スバル
フォレスター | CBA-SH5 CBA-SH9 DBA-SH5 DBA-SHJ |
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ダイハツ
ビーゴ | ABA-J200G ABA-J210G CBA-J200G CBA-J210G |
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プジョー
2008 | 5BA-P24HN05 |
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ボルボ
XC70 | CBA-SB5254AWL |
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フォルクスワーゲン
ティグアン | ABA-5NCAW |
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HF201のレビュー
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
-
1610
評価:
購入後約350キロ走行 前回の外国産タイヤより若干走行音が大きく乗り心地も硬いような気がしましたが気になる程ではありませんでした。この感覚が耐久性があるためにだったら許せる範囲です。 耐久性に期待したいです。
oze*******
評価:
このタイヤは中国産でした。購入して間もないですが、特に目立つ欠点はありません。 前のブリジストン・タイヤより、少しノイズを感じます。タイヤ表面の細かな部分ではバリがありましたが、走行に何ら問題なく使用しています。 初めての外国メーカーのタイヤ使用ですが、この次も外国産タイヤを使う勇気がでてきました。 タイヤの組み込みは、オートウェイ指定の地元自動車整備工場で装着していただきましたが、丁寧な対応に感謝です。
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アルファードに装着。1年半で3万Km走行。サイドウォールは柔らかくちょっとスピードを上げてカ-ブを曲がるとタイヤが腰砕けのような感触。ロードノイズは大きい。。。 それでも余りあるコストパフォーマンス。次もこれを履きます!