HIFLY HF805 265/35R18 97W XL
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■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF805(エイチエフハチマルゴ)は、シリカを配合することで高速走行時でも安定した直進性能とコーナリング性能を発揮。それだけでなく、高い静粛性で快適な乗り心地も提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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まさにコンフォートタイヤです。 ドライグリップ等を求めちゃダメです。 縦溝が広く深いので静かでサイドウォールが 柔らかいので乗り心地も良いです。 逆に言うと、ラフな運転のときはグニャって。 ワンテンポ遅れる感じが気がついた点です。 10.5Jに引っ張りましたがちょっと丸い感じ。 安全運転している人には十分すぎるタイヤです。
ナンカンNS2からの履き替え。 替えたばかりだが、雨の走行も出来たので投稿。あくまでも市街地走行の普通使用での感想。ドライ&ウェット走行も安心して走行できる。ロードノイズも少なく、静粛性もまずまず満足出来る。ただ、リムガードがほぼ無いので、運転技術が低く、タイヤをよく擦る人は要注意かも!? NS2は一年程使用したが(あくまでも市街地走行)、剛性が高くウェット&ドライのグリップ力はまぁまぁだが、乗り心地が悪い!少しの段差やほんの少し荒れた路面でもゴツゴツガンガンと突き上げ感が凄い!!もちろん、推奨の適正空気圧での使用!!何度か空気圧を変えてもみたが乗り心地は変わらなかった。今回のタイヤはノイズも少なく突き上げ感も少なくいいかな?!もう少し使い込んで感想が変われば、またレビューします。
取扱い商品について
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メルセデスE350 今回で格安タイヤ2本目です。 MINERVA EMI ZERO UHPとの比較をさせて頂きます。 相対的にまあまあですが、ウェット時の横方向は駄目ですね。ツルっときます。 走行音が最初気になりました。少しかん高い音質。 MINERVAと比べてグリップが悪いです。 かと言って燃費が向上してもおりません。 耐久性も同等位でしょうか。 価格も少々上がっているようなので、リピートはありません。 MINERVAの方が良かった印象です。 グリップ悪いので飛ばさなくなって安全運転になります。 可もなく不可もなく。 MINERVA EMI ZERO UHPの方がグリップ、乗り心地、安心感、勝ってました。 今回取り付けてもらった港北インター近くの、Tirework UPs (タイヤワーク アップス)さん、とても信頼できる良いお店でした。 こちらはリピートです。