MOMO OUTRUN M-2 215/60R16 99H XL
サマータイヤ／16インチ／スタンダード
8,870円 (税込)
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-2(アウトラン エムツー)は、排水性に優れている為、ドライ、ウェット両方で安定した走行が可能。また転がり抵抗も抑えている為、燃費性能にも貢献。高いグリップ性能と環境性能を高い次元で融合させたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」の刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|---|
| オススメ車種 |
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タイヤスペック
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | OUTRUN M-2 |
| タイヤサイズ | 215/60R16 99H XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 664mm |
| タイヤ幅 | 215mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アリスト | TA-JZS160 |
|---|---|
| エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-ACR55W(M/C後) MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後) |
| エスティマ ハイブリッド | CAA-AHR10W |
| カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 DAA-AVV50 DBA-ACV40 DBA-ACV45 |
| クラウン | 3BA-ARS220(純正16・17インチ) |
| クラウン マジェスタ | GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175 |
| クラウン ロイヤル | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182 DBA-GRS183 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS210 DBA-GRS211 |
| マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 DBA-GRX130 DBA-GRX135 |
| マークX ジオ | DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10 |
ホンダ
| WR-V | 5BA-DG5 |
|---|---|
| ヴェゼル | 6AA-RV5 6AA-RV5(純正16インチ) 6AA-RV6 6AA-RV6(純正16インチ) 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1 DBA-RU2 |
| ヴェゼル ハイブリッド | DAA-RU3 DAA-RU4 |
| オデッセイ | DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB4 DBA-RC1 DBA-RC2 RA6 RA7 RA8 RA9 |
| レジェンド | KA9 |
日産
| エルグランド | ALE50 ALW50 ALWE50 APE50 APWE50 ATE50 ATWE50 |
|---|---|
| シーマ | FGDY33 FGNY33 FGY33 FHY33 |
| ティアナ | DBA-L33 |
| プレジデント | JG50 JHG50 PG50 PHG50 |
マツダ
| CX-3 | 3DA-DK8AY 3DA-DK8FY 5BA-DKLAW 5BA-DKLAY 5BA-DKLFW 5BA-DKLFY LDA-DK5AW LDA-DK5FW |
|---|---|
| MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
三菱
| RVR | N61W N64WG N71W |
|---|---|
| ディアマンテ | ABA-F31A ABA-F34A ABA-F36A ABA-F41A ABA-F46A |
| デリカ D:5 | DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD) |
スバル
| フォレスター | SF5 SF5(STi Ⅱ) SF9 SG5(NA) SG5(クロススポーツ・後期) SG5(ターボ) |
|---|---|
| レガシー ランカスター | BH9 BHE |
ダイハツ
| アルティス | DBA-ACV40N DBA-ACV45N |
|---|
アウディ
| Q2 | ABA-GACHZ ABA-GACZE |
|---|
フィアット
| 500X(チンクエチェントエックス) | 3BA-33413 |
|---|
プジョー
| 3008 | ABA-T85F02 |
|---|---|
| 508 | ABA-W25G01 ABA-W25G02 |
| 508SW | ABA-W2W5G01 ABA-W2W5G02 |
フォルクスワーゲン
| T-ROC（ティーロック） | 3DA-A1DFF A1DFF |
|---|---|
| ザ・ビートル | DBA-16CBZ DBA-16CBZK |
| シャラン | 3BA-7NDJK DBA-7NCAV DBA-7NCTH DBA-7NCZD |
| パサート | DBA-3CCXE DBA-3CCZE |
| パサート ヴァリアント | DBA-3CCZE |
OUTRUN M-2のレビュー
タクシーみ
ごるふ
総合評価：
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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タクシーみ
評価：
慣らし200kmの後に高速道路300km時点での感想です。 とても良いタイヤ、コスパ最高 もう少し乗ってから燃費と耐久性を記します。
ごるふ
評価：
前回の評価の訂正です。 1年使用して、耐久性が今までの安いタイヤの中で1番いいと思います。 まだまだ、溝がしっかりあります。 乗り心地もいいです。 この金額では、最高のタイヤです。 満点にかえさせていただきます。 また、購入したいです。
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5.0取り付けて2週間程ですが、静粛性、乗り心地は満足です。 また、ハンドルが軽くなった気がします。