MOMO OUTRUN M-2 185/60R14 82H
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-2(アウトラン エムツー)は、排水性に優れている為、ドライ、ウェット両方で安定した走行が可能。また転がり抵抗も抑えている為、燃費性能にも貢献。高いグリップ性能と環境性能を高い次元で融合させたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」の刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | OUTRUN M-2 |
タイヤサイズ | 185/60R14 82H |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 578mm |
タイヤ幅 | 185mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
サクシード ワゴン | CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G |
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プロボックス ワゴン | CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G |
マツダ
ロードスター | NB6C NB8C |
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フィアット
プント | GH-188A5 |
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ルノー
ルーテシア | GH-BD4F GH-BK4J |
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フォルクスワーゲン
ポロ | [9N]ABA-9NBTS [9N]ABA-9NBUD [9N]GH-9NBBY [9N]GH-9NBKY [9N]GH-9NBTS |
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ポロ GTI | [9N]GH-9NBKY |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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まだ近所しか走行してませんが 圧250設定で若干硬い感じの乗り心地。走行音は気にならない。 タイヤバランスが悪くてバランスがなかなか取れない。 再評価 気になる点 信頼できる取付店で取付し再度確認しましたが やはり4本ともタイヤバランスが悪く、バランス調整がある程までしか取れずでした ホイールは純正でぶつけ、ガリキズなし。タイヤ表面、サイドのバリが影響?4月車検時にディーラーで再確認してもらうけど同じかと… 高速でのハンドルブレがどれ位か気になる、他はそんな気にならない街乗りが主なので2年持てばいいかな、個人としては安い価格相応

安くて性能満足出来ました。コスパ最高でした。
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NBロードスター(2002年)に装着。 装着後2日間のインプレッションを記す。 ドライ性能、静粛性についてはまず文句はない。 空気圧を2.0とやや高めに設定しているが、乗り心地も 悪くならない。スポーツカー用としてはやや心もとない 印象であったが、これまでのタイヤ(ヨコハマSドラ) とあまり遜色は感じない。 ビジュアルも悪くないし、コスパの高いタイヤだと思う