MOMO TOPRUN M-300 225/55R16.Z 99W XL
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | TOPRUN M-300 |
タイヤサイズ | 225/55R16.Z 99W XL |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 654mm |
タイヤ幅 | 233mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アリスト | GH-JZS161 TA-JZS160 |
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マツダ
RX-8 | ABA-SE3P LA-SE3P |
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アウディ
A4 | ABA-8KCAB ABA-8KCDH ABA-8KCDNF |
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A4 アバント | ABA-8KCDH ABA-8KCDNF |
A6 | GH-4FBDW |
A6 アバント | GH-4FBDW |
BMW
5シリーズ セダン | [E60]ABA-NU30 [E60]GH-NA25 ABA-NU30[E60] GH-NA25[E60] |
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メルセデスベンツ
Cクラス ステーションワゴン | [S205]5BA-205276C [S205]DBA-205240C(純正16/17インチ) 5BA-205276C[S205] DBA-205240[S205] |
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Cクラス セダン | [W205]5BA-205076C [W205]DBA-205040C(純正16/17インチ) |
Eクラス ステーションワゴン | [S211]DBA-211252C [S211]DBA-211254C [S211]DBA-211256C [S211]GH-211261 [S212]DBA-212247C(純正16/17インチ) [S212]DBA-212254C |
Eクラス セダン | [W211]DBA-211052C(純正205/60R16) [W211]DBA-211052C(純正225/55R16・17インチ) [W211]DBA-211054C(純正16インチ) [W211]DBA-211087 [W211]GH-211061 [W211]GH-211065C [W211]GH-211082 [W212]DBA-212047C(純正16/17インチ) [W212]DBA-212054C DBA-212047C[W212] |
ボルボ
S80 | CBA-AB6324 CBA-AB6324(2WD) LA-TB6294 |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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BSからの履き替えです。 今まで海外タイヤはイメージから敬遠していましたが、 BSよりも全てが上で大満足です。 もっと早くこちらを見つけられたらよかったです。 燃費や耐久性はこれからですが、走行性能やロードノイズに関してはBSよりいいです。 リピ確定です。
初めてのMOMOです。 以前履かせていたタイヤと比較すればロードノイズは静かで意外に乗り心地が良く皆さんのレビュー通り、納得のいくタイヤだと思います。 トレッドパターンもスポーツタイヤのような深溝でウェット性能にも寄与することを期待したい。 耐久性に関しては様子見とします。
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純正より20ミリワイドにしました 乗り心地安定感コーナー レグノと同等それ以上だと思います とても運転しやすいです 価格も半分以下なのでコストパフォーマンスはいいと思います まだ1か月たってないので燃費耐久性はなんとも言えません 食いつきがいいので燃費は少し落ちると思います