MOMO TOPRUN M-300 235/45R17.Z 94Y
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | TOPRUN M-300 |
タイヤサイズ | 235/45R17.Z 94Y |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 644mm |
タイヤ幅 | 236mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アリスト | GH-JZS161 TA-JZS160 |
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クラウン マジェスタ | GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175 |
アウディ
A4 | GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF GH-8ESNF |
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A4 アバント | GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF |
A4 カブリオレ | GH-8HBDV |
A6 アバント | GH-4BASNF GH-4BBDV |
メルセデスベンツ
Eクラス カブリオレ | [A207]DBA-207456 [A207]DBA-207459 |
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Eクラス クーペ | [C207]DBA-207347(純正17インチ) [C207]DBA-207356 [C207]RBA-207359(純正17インチ) |
Eクラス ステーションワゴン | [S210]GF-210282 [S210]GH-210262 [S210]GH-210265 [S210]GH-210270 |
Eクラス セダン | [W210]GF-210062 [W210]GF-210065(純正16インチ) [W210]GF-210070(純正17インチ) [W210]GF-210082 |
ボルボ
C70 | CBA-MB5244 DBA-MB5254(M/C前) DBA-MB5254(M/C後) |
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フォルクスワーゲン
シロッコ | ABA-13CAV DBA-13CAV DBA-13CTH |
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パサート | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW DBA-3CCAX GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY |
パサート CC | ABA-3CBWSC ABA-3CCAWC ABA-3CCCZC |
パサート ヴァリアント | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA DBA-3CCAX GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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今回、MOMOノタイヤを初めて購入させていただきました。非常に安定した走行性能を感じております。 燃費につきましては自分の車が元々あまり燃費の良くない車なのでその影響もあると思われます。 トータル的に満足しております。 ありがとうございました。

履き替えて2日間で50kmほど走行しました。 一日目 晴れ このタイヤ最高かよ 二日目 雨 このタイヤ最高かよ
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NORTH POLE W-2(スタッドレス)から始まり、OUTRUN M-3、そして今回のTOPRUN M-300と、これで3セット目のMOMOタイヤになります。私に言わせればMOMOタイヤは、ウルトラ・ハイコストパフォーマンスタイヤですね。NORTH POLEでは、仕事で2シーズン合計70日以上雪国で過ごしましたが、ドライの高速道、圧雪路ともに全く問題ないどころか、安心して走れました。M-3も、約4年3万キロ走りましたが(トレッドの減り方も綺麗で、まだ溝には余裕がありました)、一般道、高速道、ウエット路面ともに全く問題ありませんでした。静粛性や乗り心地も、概ねオートウエイさんが言っている通りだと思います。今回のM-300はまだ乗り始めたばかりですが、すでにグリップ力と静粛性の向上は感じていますので期待しています。