MINERVA F209 215/65R15 96H
サマータイヤ／15インチ／スタンダード
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■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F209（エフニーマルキュウ）は、ソリッドセンターリブの配置で高速安定性とグリップ力が向上。また、4本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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タイヤスペック
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | F209 |
| タイヤサイズ | 215/65R15 96H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 661mm |
| タイヤ幅 | 221mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| クラウン マジェスタ | TA-JZS177 |
|---|
日産
| エルグランド | ALE50 ALW50 ALWE50 APE50 APWE50 ATE50 ATWE50 |
|---|---|
| プレジデント | JG50 JHG50 PG50 PHG50 |
F209のレビュー
WeS
オカダ
総合評価：
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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WeS
評価：
コストパで最強。問題なく、もう2年使用しています。
オカダ
評価：
よかった
取扱い商品について
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4.7ハイエース１００系ワゴン平成１１年式に装着です。 今まではＺＥＥＴＥＸ ＺＴ２０００を装着でした。 (今はラインアップで無いですが良かったです↑) 比較はＺＴ２０００との比較になります。 車両がキャブオーバータイプなので前輪へ荷重が 極めて大きいので(キャブオーバーとは前輪の上に ほぼほぼエンジンと客室が有る車輌で今の代表格は 輸送に使うトラックが良い例です)今のエコタイヤで は正直、糞の役にも立たないのでＺＴ２０００が 廃盤になってから自分もそこそこのレビュアーですが 横剛性が高そうなタイヤを探していました。 当製品が該当しそうな感じでしたので勝負で購入。 (一応、お客様からは託されていますし自称"オート ウェイマイスター"として失敗は出来ませんので)爆！ (^_-)-☆ (/ω＼) ( ..)φメモメモ 早速、装着に入りましたが"ここで待った！"と言う 事象が発生しまして・・・ ４本中３本がタイヤにマーキングされている黄色と 赤い点印がＯＵＴ側に１本がＩＮ側に印字されていて 私はその１本を最初に組んで後は印の有る方を内側に 組んで・・・４本目に何気無く見たら・・・ＮＯooo！ ３本が表裏逆組に・・・もぅ一度組み直しました。 これは品質管理と言うより製造工程でのミス？？ 今回は６５と言う比較的に高扁平でしたので組替えが 楽でしたが３５とか３０だったらと思うとゾッと・・ で、組付けが終わりバランス調整に入りまして まぁ、ＺＥＥＴＥＸよりウエイトは多かったですね。 ホイールが純正の鉄チンなのでホイールバランスは 良いはずですのでタイヤかなぁと思う程度です。 作業終了後に自称"オートウェイマイスター”として 知識の強化は必要でしたのでお客様に懇願し試乗に 出掛けまして結果は少し柔らかめの静かなＺＴ２０００ って感じでした。 特筆は静粛性で２年前位には他のタイヤも静かだねぇ と評価していましたが今回はそれを軽く超越する感じ で製品の進歩には驚きを隠せませんでした。 性能評価は記載の通りです。