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MINERVA F205 195/45R17.Z 85W XL

サマータイヤ/17インチ/スポーツ
ネット注文価格
7,870円 (税込)
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■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
 
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



MINERVA(ミネルバ)について

タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤスペック
ブランド名 MINERVA
パターン名 F205
タイヤサイズ 195/45R17.Z 85W XL
インチサイズ 17インチ
外径 608mm
タイヤ幅 195mm
推奨リム幅 6.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10
アクア 6AA-MXPK10 DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(GRスポーツ) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(M/C後) DAA-NHP10(X-URBAN)
ヴィッツ DAA-NCP131(GRスポーツ) DAA-NHP130(GRスポーツ) DBA-NCP131(GRスポーツ) DBA-NCP131(RS) DBA-NCP131(純正15インチ)
カローラ アクシオ 3BA-NZE161 3BA-NZE161G 3BA-NZE164 3BA-NZE164G 5BA-NRE161 5BA-NRE161G 6AA-NKE165 6AA-NKE165G DAA-NKE165 DBA-NRE160 DBA-NRE161 DBA-NZE160 DBA-NZE161 DBA-NZE164
カローラ フィールダー 3BA-NZE161G 3BA-NZE164G 5BA-NRE161G 6AA-NKE165G DAA-NKE165G DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G
シエンタ 3BA-NCP175G 5BA-NSP170G 6AA-NHP170G DAA-NHP170G DBA-NCP175G DBA-NCP81G DBA-NCP85G DBA-NSP170G
スペイド DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140
ヤリス 5BA-KSP210 5BA-MXPA10 5BA-MXPA15 6AA-MXPH10 6AA-MXPH14 6AA-MXPH15 6AA-MXPH17
ラクティス CBA-NCP105 DBA-NCP100 DBA-SCP100

ホンダ

インサイト DAA-ZE3
グレイス DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9
シャトル DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9
フィット 5BA-GS4 5BA-GS6 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2 DBA-GE6(15インチOP車) DBA-GE7 DBA-GE8 DBA-GE9 DBA-GK3 DBA-GK4 DBA-GK5 DBA-GK6
フィット シャトル DBA-GG7 DBA-GG8
フィット シャトル ハイブリッド DAA-GP2
フィット ハイブリッド DAA-GP1 DAA-GP4 DAA-GP5 DAA-GP6

日産

ラティオ DBA-N17

マツダ

ロードスター 5BA-ND5RC(標準キャリパー) 5BA-ND5RE(標準キャリパー) DBA-ND5RC DBA-ND5RC(標準キャリパー)

スズキ

イグニス DAA-FF21S
スイフト 5AA-ZCEDS 5AA-ZDEDS 5BA-ZCDDS 5BA-ZDDDS DBA-ZC72S DBA-ZD72S
スイフト スポーツ CBA-ZC32S CBA-ZC33S
スプラッシュ DBA-XB32S
バレーノ CBA-WB42S DBA-WB32S
F205のレビュー
総合評価:
4.52 (325件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.5
高速性能
4.6
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.4
燃費性能
4.4
hir*******
評価:
3.9

バランスのとれた良いタイヤです コスパ抜群ですね

lel*******
評価:
4.7

交換して、数日しかたっていないので耐久性はわかりませんが、ロードノイズも気になるレベルではなく静かです。高速走行でも問題なさそうです。価格の割にコスパの高いタイヤだと思います。

カブ
評価:
4.9

一年前にタイヤ損傷のため、2本購入 今回、同じものを2本購入しています 直進性ドライはノイズも少なく問題なく走れます ウェットは道路つなぎ目などで若干不安定性が出ますが普通走行では問題ないレベルだと感じました 旋回性は前のダンロップタイヤより応答もよく素直な感じがします XL規格のため、空気圧は2.8~2.9キロが推奨です がやや突き上げ感が強く、そこまで私の車の耐荷性は必要ないため 2.6キロ調整で乗ってます。 2本は一年経過しましたが、走行距離が少ないので、摩耗量は良くわかってませんが この価格なら、とても満足しています。 走行会でサーキットへ行ってきましたので追記します 空気圧は2.9まで上げてます クルマは、1.5リッター、一般大衆車で若干スポーツ寄りです ストレートは約170キロまで、ブレもなく鳴きもありませんでした リミッターがかかるのでこれ以上は走れませんでした コーナーは鳴き始めが少し早い感じがしますが80キロ程度でもきちんとグリップします タイム計測で2週ほど全開で走るとタイヤの前にブレーキが死にました 右回りのコースなので10週程度走りましたが左側ショルダー部が若干よれがありますが一般道を走るには問題ない程度です

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