MINERVA ALL SEASON MASTER 225/55R18 98V
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■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | ALL SEASON MASTER |
タイヤサイズ | 225/55R18 98V |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 705mm |
タイヤ幅 | 233mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ハリアー | TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W |
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ホンダ
ZR-V | 5BA-RZ3 5BA-RZ5 6AA-RZ4 6AA-RZ6 |
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日産
エクストレイル | CBA-TNT31(M/C後) DBA-NT31(20X**M/C後) DBA-NT31(M/C後) DBA-T31(M/C後) LDA-DNT31(M/C後) |
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エルグランド | DBA-PE52 DBA-PNE52 DBA-TE52 DBA-TNE52 |
スカイライン クロスオーバー | DBA-J50 DBA-NJ50 |
三菱
アウトランダー | DBA-CW4W DBA-CW5W DBA-CW6W DBA-GF7W DBA-GF7W(M/C前) DBA-GF7W(M/C後) DBA-GF8W(M/C前) DBA-GF8W(M/C後) |
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アウトランダー PHEV | 5LA-GG3W DLA-GG2W |
エクリプス クロス | 3DA-GK9W 5BA-GK1W DBA-GK1W |
エクリプス クロス PHEV | 5LA-GL3W |
デリカ D:5 | 3DA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W(M/C後) DBA-CV5W(4WD) LDA-CV1W |
スバル
インプレッサ XV | DBA-GT3 DBA-GT7 |
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インプレッサ XV ハイブリッド | 5AA-GTE |
クロストレック | 5AA-GUD 5AA-GUE |
フォレスター | 4BA-SK5 5AA-SKE 5BA-SK9 DBA-SJ5 DBA-SJG |
レヴォーグ レイバック | 4BA-VN5 |
レガシィ アウトバック | DBA-BR9 DBA-BRF DBA-BRM |
プジョー
3008 | 3BA-P845G06 3DA-P84AH01 3LA-P845G06H ABA-P845G01 LDA-P84AH01 |
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ルノー
コレオス | ABA-Y2TR |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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2023年10月ワイヤーが見えていたタイヤから交換したのでグリップ力、乗り心地、騒音がとても良くなりました。ゴムは程よくやわらかそうでぐにゃぐにゃ感もなです。小さいグルーブで少しロードノイズがあるかなという感じですがスタッドレス程ではないです。気にしなければ分からない程度。まだ変えて間もないのでこれくらいしか分かりません。見たことない量のバランスウェイトが全ホイールに貼られていたので取り付け店の苦労が見て取れましたw 【2024年3月追記】 履いて3ヶ月程経ってから4本のうち1本だけが段差を乗り越えるときに突き上げるような縦方向に硬い衝撃を感じるようになり、コンという音でうるさくなりました。また、高速道路走行時に時速90km超えた辺りから路面の種類によっては先程のような衝撃と音、更に左右にタイヤがブルブルと震えるようになりました。速度を落とすか路面の種類が変わればまた震えや音は無くなりました。250kpaにしてみても症状は変わらず。1本だけがその様に感じるのでハズレのタイヤを1本引いてしまったのかなと思います。街乗りの速度は横の震えはないですが、縦方向の衝撃や音は変わりません。街乗りだったら問題ないかなと割り切って使ってます。
今のところ良いです
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3mmの磨耗度のタイヤを交換しました。とても静かです。取り付けてもらったお店では、空気圧2.5に設定されていました。少しフワフワした感じがしますが、以前のタイヤは空気圧3.0だったので、ゴツゴツした感じより、こちらのほうが好きです。適正空気圧はどのくらいなのか教えてほしいです。