marya

評価：

4.3

ディクセルのブレーキディスク、パットと共に交換しましたのではっきりした事は言えませんが明らかにブレーキ性能とハンドリング、特にカーブの横Gがかからなくなった。 コストパフォーマンスは極めて高いと思いました 非対称なのも功を奏しているかと思われます。 原価率考えたら最強じゃないですかきっと？ ブリジストン長く履くなら車検ごとにこれでいいんじゃないかと思うくらいです。 メーターでの話ですが燃費は今のところ落ちてはいますがそれでもいいやと思えるほどです。 耐久性はわかりかねます。(車検の2年は明らか持ちますね)

y.o*******

評価：

3.1

フロントに装着し、約２年（２万ｋｍ）走行しました。 リアは、ATRです。そ前は、NANKANやATRでしたが、 比べるとロードノイズは気になります。 峠を走りに行くのですが　アンダーが出るかと思ったのですが 意外とグリップ性能は、良いかと思います。 一度、裏組をしたのですが　中国製なので不安でしたが 今の所、エアー漏れしてません。 不満は、INOUT指定ですので裏組すると性能が落ちるのか不安です。 ですが、コストパフォーマンスが高いと思います。

shi*******

評価：

4.7

コスパは良いと思います。XL規格の刻印がサイドウォールにも無いのですが？何処？