MAXTREK MAXIMUS M1 205/40R17.Z 84W XL
サマータイヤ/17インチ/コンフォート
ネット注文価格
5,660円 (税込)
送料無料
(沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
- 在庫:
- 100本以上
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:○ 東海:○ 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS M1(マキシマス エムワン)は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ | |
---|---|
オススメ車種 |
タイヤスペック
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アクア | 6AA-MXPK10 DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(GRスポーツ) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(M/C後) |
---|---|
ヴィッツ | CBA-NCP95(純正15インチ) DAA-NHP130 DAA-NHP130(GRスポーツ) DAA-NHP130(GRスポーツ除く) DBA-KSP90 DBA-KSP90(純正15インチ) DBA-NCP131 DBA-NCP131(GRスポーツ) DBA-NCP131(RS) DBA-NCP131(純正15インチ) DBA-NCP91 DBA-NCP91(RS) DBA-NSP130 DBA-NSP130(純正15インチ) DBA-NSP130(純正175/70R14) DBA-NSP135 DBA-NSP135(純正15インチ) DBA-SCP90 DBA-SCP90(純正15インチ) |
カローラ アクシオ | 3BA-NZE161 3BA-NZE161G 3BA-NZE164 3BA-NZE164G 5BA-NRE161 5BA-NRE161G 6AA-NKE165 6AA-NKE165G DAA-NKE165 DBA-NRE160 DBA-NRE161 DBA-NZE160 DBA-NZE161 DBA-NZE164 |
スペイド | DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140 |
ベルタ | CBA-NCP96 DBA-KSP92 DBA-SCP92 |
ラウム | CBA-EXZ10 CBA-EXZ15 |
ホンダ
シャトル | DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9 |
---|---|
フィット | 5BA-GS4 5BA-GS6 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2 DBA-GE6(純正14インチ) DBA-GK3 DBA-GK4 DBA-GK5 DBA-GK6 |
フィット シャトル | DBA-GG7 DBA-GG8 |
フィット シャトル ハイブリッド | DAA-GP2 |
フィット ハイブリッド | DAA-GP5 DAA-GP6 |
日産
ノート | CBA-ZE11 DBA-E11 DBA-NE11 |
---|---|
マーチ | DBA-K13(NISMO) DBA-K13改(NISMO) |
ラティオ | DBA-N17 |
マツダ
デミオ | DBA-DE3AS DBA-DE3FS DBA-DE5FS DBA-DE5FS(スポルト) DBA-DEJFS DBA-DY3R DBA-DY3W DBA-DY5R DBA-DY5W LA-DY3R LA-DY3W LA-DY5R LA-DY5W |
---|---|
プレマシー | CP8W(純正14インチ) |
ベリーサ | DBA-DC5R DBA-DC5W |
ロードスター | NB6C NB8C |
三菱
コルト | ABA-Z23A CBA-Z27A CBA-Z27AG DBA-Z21A DBA-Z22A DBA-Z23A DBA-Z24A Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28A |
---|
スズキ
スイフト | DBA-ZC71S |
---|
シトロエン
C2 | GH-A6KFV GH-A6NFS GH-A6NFU |
---|---|
C3 | GH-A31KFU GH-A31NFU GH-A42NFU GH-A8KFV GH-A8NFU |
メルセデスベンツ
Aクラス | GH-168032[W168] GH-168033[W168] GH-168133[W168] |
---|
プジョー
206CC | GH-A206CC GH-M206CC |
---|---|
206SW | GH-2EKNFU GH-2EKRFN GH-T1NFU |
ルノー
ルーテシア | GH-BD4F GH-BF4 GH-BK4J |
---|
フォルクスワーゲン
ポロ | [9N]ABA-9NBTS [9N]ABA-9NBUD [9N]GH-9NBBY [9N]GH-9NBKY [9N]GH-9NBTS |
---|---|
ポロ GTI | [9N]GH-9NBJX [9N]GH-9NBKY GH-9NBKY[9N] |
MAXIMUS M1のレビュー
総合評価:
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
刹那
評価:
車を買い換える予定でタイヤをケチっていたらワイヤー出てHIFLY HF805 205/40R17 84W XLからの履き替えです。 デザインでドライ向きではないな?と思いましたが、それ程悪くない感じでした。大雨時の走行は問題無く中華タイヤも悪くないと思いました。ライフ、燃費については距離を走って無いのでわかりません。HIFLY HF805 205/40R17 に、くらべてハンドルが軽くなった?気がしています。
kar*******
評価:
海外産だったので少し心配でしたが、問題なく乗れています。
取扱い商品について
タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >
車種から商品を検索します
まず、車の状態から、185/55R15からの2インチアップ、205/40R17 履き始め、ハンドルが轍に取られる、街中では燃費が落ちる、恐らくインチアップしてるが為か 、 ロードノイズがコンフォートタイヤにしては大きすぎる。 普段使いに置いての不満はなかった。街中、峠、高速、首都高、に置いて特に問題ないが、ブレーキの制動距離が前のタイヤより長くなったイメージ、 峠道に関してはビビるほどタイヤが熱を持つが、製品に問題はなかったし、グリップもしました。 ライフにおいては3シーズン、距離にすると45000キロくらいでした。今スリップサイン出てますが、出てからは濡れたコンクリートの上でタイヤがロックする、グリップしない。泣きがすごくなった。 総評としては、雨には弱いタイヤというイメージだが、普段使い、普段の運転に置いて問題はないと思います。 今回は違うタイヤを試そうかと思いますが、またリピートするかもっていうタイヤです。