MAXTREK TREK M7 215/70R16 100S スタッドレス
- 在庫:
- なし
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■TREK M7(トレック エムセブン)は、天然ゴムとシリカの混合比を調整することで、雪上での安定した走行を可能にし、細かなラグパターンが横滑りの防止や高いグリップを発揮します。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | MAXTREK |
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パターン名 | TREK M7 スタッドレス |
タイヤサイズ | 215/70R16 100S スタッドレス |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 708mm |
タイヤ幅 | 221mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
クルーガー V | ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W |
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ハリアー | TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W |
三菱
RVR | N73WG N74WG |
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アウトランダー | DBA-CW4W DBA-CW5W DBA-CW6W DBA-GF7W(M/C後) DBA-GF8W(M/C後) |
アウトランダー PHEV | 5LA-GG3W DLA-GG2W |
エクリプス クロス | 3DA-GK9W 5BA-GK1W DBA-GK1W |
デリカ D:5 | 3DA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W(M/C後) DBA-CV5W(4WD) |
スズキ
ジムニー シエラ | 3BA-JB74W |
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ジムニー ノマド | 3BA-JC74W |
リフトアップ
ジムニー | 3BA-JB64W(XC/XL/XG) |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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昨年11月に交換しました。 ZEETEX WP1000、Win-turi216、GOODYEAR ICE NAVI 日本製B社 との比較です。 感想はとにかく走行音が激しい、乾燥路の高速道路は 農業機械に乗っているかと思う騒音。 雨や雪道などは気になるほどではないのですが、 高速道路の走行がほとんどない人はその時だけ 我慢すれば他の性能は大丈夫そうです。 雪道とくにアイスバーンはどんなタイヤでも滑るので。

住んでいる地域では、それ程ゆきが降る事もないエリアなのですが、スノーボードや降雪地域に釣りに行く機会もあるので、冬場はスタッドレスタイヤを 履いています。国産のスタッドレスが寿命となってきていたので、お試しでこのタイヤを選んでみました。 タイヤチェーンもいつも携行しているので、価格が安い分、多少性能が落ちても良いかと割り切って購入をしましたが・・・。 グリップ力云々以前に、dry路面での走行ノイズがウルさいのが一番のマイナスポイントでした。 アルファードハイブリッドの車重が重い事もあるので仕方ない事もあるのですが、履き替え前に履いていた国産メーカーに比べると、ドライ性能・氷雪性能かなり落ちる管があり、グリップ力の差を感じました。 氷雪上性能に至っては、国産タイヤの時と同じスピードでカーブを曲がろうとすると滑っている感が強かったです。 耐久性に付いては、これからですが、走行性能の事を考えると、駛馬に交換すると思います。
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オンロード走行中心にヨコハマ製スタッドレスG075を5年使い、さすがにヘリと硬化により走行音はひどいものでした。 初めての中華タイヤでしたが、G075をしのぐ走行音の静かさと、走行安定性に驚いています。 雪道は未走行です。トレッドパターンが以前の国産スタッドレスタイヤににていますが、雪道でもこのタイヤで十分だと感じています。 おススメです。